Indemnisation des passagers pour vol retardé : recours et dommages-intérêts

La procédure judiciaire en matière de retard de vol permet au demandeur d’agir sans la comparution du défendeur, l’absence de contestation facilitant la preuve de l’obligation. Selon le règlement (CE) n° 261/2004, la charge de la preuve incombe à la compagnie aérienne, qui, par son silence, valide la demande d’indemnisation.

Fiche d’analyse
Direction éditoriale : Maxence Abdelli – CAPA, double Master –  Université Paris Panthéon-Assas – « Après avoir exercé en cabinets d’avocats, j’ai fondé LegalPlanet (Linkedin) pour rendre l’analyse juridique plus rapide, plus fiable et immédiatement exploitable par les professionnels« .
Dernière mise à jour : 5 février 2026

Sommaire

L’essentiel

La procédure judiciaire peut être engagée même en l’absence de comparution du défendeur. Le demandeur doit prouver l’existence de l’obligation de la partie défenderesse, facilitée par l’absence de contestation. En matière de retard de vol, le règlement (CE) n° 261/2004 prévoit une indemnisation forfaitaire pour les passagers ayant subi un retard de plus de trois heures. La charge de la preuve de l’exécution de l’obligation incombe à la compagnie aérienne, qui, par son silence, reconnaît la validité de la demande.
Points clés
  • Procédure judiciaire possible sans comparution du défendeur.
  • Règlement (CE) n° 261/2004 sur l’indemnisation des passagers.
  • Charge de la preuve incombe à la compagnie aérienne.
  • Résistance abusive justifie des dommages et intérêts au créancier.
  • Frais de justice remboursables selon l’article 700 du CPC.

Contexte de l’affaire

Le litige a été initié par un passager qui a saisi le Tribunal judiciaire de Paris le 20 juin 2025, demandant la condamnation de la société AIR ALGERIE à lui verser plusieurs sommes. Le passager a réclamé 250 euros d’indemnisation en vertu de l’article 7 du règlement (CE) n° 261/2004, 150 euros pour dommages et intérêts en raison d’une résistance abusive, ainsi que 500 euros au titre de l’article 700 du Code de procédure civile, en plus des dépens.

L’affaire a été examinée lors d’une audience le 18 novembre 2025, où le passager était représenté par son conseil, tandis que la société AIR ALGERIE ne s’est pas présentée, bien qu’ayant été régulièrement convoquée. Le passager a rappelé que son vol du 21 août 2023, reliant deux localités, avait subi un retard de plus de trois heures, entraînant ainsi une demande d’indemnisation.

Le tribunal a mis la décision en délibéré pour le 20 janvier 2026. Selon l’, l’absence du défendeur n’empêche pas le juge de statuer sur le fond. Le passager avait tenté une conciliation en janvier 2025, mais celle-ci n’avait pas abouti en raison de l’absence de la société.

Concernant la demande d’indemnisation, le tribunal a rappelé que les passagers de vols retardés ont droit à une indemnisation en vertu du règlement européen, et que le passager avait prouvé sa réservation sur le vol concerné. L’absence de contestation de la part de la société a conduit à la décision de lui ordonner de verser 250 euros au passager, avec intérêts légaux.

Pour la demande de dommages et intérêts, le tribunal a estimé que la société, en ne réglant pas l’indemnité, avait fait preuve de mauvaise foi, justifiant ainsi une condamnation à verser 150 euros. Enfin, la société a été condamnée à payer 500 euros pour les frais engagés par le passager. Le tribunal a statué en faveur du passager sur l’ensemble de ses demandes, condamnant la société aux dépens.

Question juridique

La compagnie aérienne peut-elle être tenue responsable de dommages et intérêts en cas de résistance abusive à une demande d’indemnisation pour retard de vol ?

Règle de droit & textes applicables

Textes cités
, , , Article 5 du règlement (CE) n° 261/2004, Article 7 du règlement (CE) n° 261/2004
Conditions / critères (ce que le juge vérifie)
  • Absence de comparution du défendeur, permettant au juge de statuer sur le fond.
  • Existence d’une réservation confirmée sur le vol retardé, prouvant l’obligation de la compagnie aérienne.
  • Non-contestation de la demande par la compagnie aérienne, entraînant une présomption de validité de la demande.
  • Application des dispositions du règlement (CE) n° 261/2004, garantissant le droit à indemnisation pour les passagers.
  • Caractère abusif de la résistance de la compagnie aérienne, justifiant l’octroi de dommages et intérêts.
  • Évaluation des frais exposés pour faire valoir les droits du demandeur, permettant une compensation supplémentaire.

Réflexe juridique

La procédure judiciaire peut être engagée même en l’absence de comparution du défendeur, conformément à l’. Le demandeur doit prouver l’existence de l’obligation de la partie défenderesse, ce qui est facilité par l’absence de contestation de cette dernière. En matière de retard de vol, le règlement (CE) n° 261/2004, notamment son article 7, prévoit une indemnisation forfaitaire pour les passagers ayant subi un retard de plus de trois heures. La charge de la preuve de l’exécution de l’obligation incombe à la compagnie aérienne, qui, par son silence, reconnaît la validité de la demande.

La résistance abusive peut être caractérisée lorsque le débiteur ne respecte pas une obligation clairement établie, entraînant un préjudice pour le créancier. Dans ce cas, le tribunal a jugé que la compagnie aérienne, en s’opposant sans motif à l’indemnisation, a fait preuve de mauvaise foi, justifiant ainsi l’octroi de dommages et intérêts au demandeur. Les frais exposés pour faire valoir ses droits peuvent être remboursés sur le fondement de l’article 700 du code de procédure civile, permettant une compensation des frais non compris dans les dépens.

Le tribunal a donc condamné la compagnie aérienne à verser des sommes spécifiques pour l’indemnisation, les dommages et intérêts, ainsi que les frais de justice, tout en déboutant les parties de toute demande supplémentaire. Cette décision souligne l’importance de la protection des droits des passagers aériens et la responsabilité des compagnies aériennes en cas de manquement à leurs obligations.

Preuves retenues (ce qui a fait pencher la décision)

  • Réservation confirmée sur le vol retardé
  • Absence de contestation de la part de la société AIR ALGERIE
  • Procès-verbal de tentative de conciliation du 22 janvier 2025
  • Retard du vol supérieur à trois heures
  • Règlement (CE) n° 261/2004 du Parlement européen et du Conseil

Conséquences pratiques

Cette décision judiciaire a des conséquences significatives pour les parties impliquées. Le demandeur obtient une compensation financière pour le préjudice subi, tandis que la compagnie aérienne est tenue de respecter ses obligations envers les passagers, renforçant ainsi la nécessité de conformité avec la réglementation en vigueur.

  • Le demandeur reçoit une indemnisation de 250 euros pour le retard de vol.
  • Le demandeur obtient 150 euros supplémentaires à titre de dommages et intérêts.
  • La compagnie aérienne doit verser 500 euros pour couvrir les frais de justice.
  • La compagnie aérienne est incitée à améliorer ses procédures pour éviter de futurs litiges.
  • Le jugement souligne la responsabilité des compagnies aériennes en matière de droits des passagers.
  • Le demandeur peut utiliser cette décision comme précédent pour d’autres réclamations similaires.

Checklist (à faire / à éviter)

À faire

  • Vérifier la réservation confirmée sur le vol retardé.
  • Conserver le procès-verbal de tentative de conciliation.
  • Documenter le retard du vol (plus de trois heures).
  • Préparer les preuves de la demande d’indemnisation.
  • Consulter le règlement (CE) n° 261/2004 pour les droits des passagers.

À éviter

  • Ne pas ignorer l’absence de contestation de la compagnie aérienne.
  • Éviter de négliger les délais de réclamation.
  • Ne pas omettre de demander des dommages et intérêts pour résistance abusive.
  • Éviter de sous-estimer les frais de justice à réclamer.
  • Ne pas oublier de faire appel à l’article 700 du CPC pour les frais exposés.

FAQ / Q-R juridiques

Quelle est la règle de droit applicable en matière d’indemnisation des passagers de vols retardés ?

La règle de droit applicable en matière d’indemnisation des passagers de vols retardés est énoncée dans le règlement (CE) n° 261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004. Selon l’article 7 de ce règlement, les passagers ont droit à une indemnisation forfaitaire lorsqu’ils subissent un retard de vol de trois heures ou plus à l’arrivée. Cette interprétation est confirmée par l’arrêt [P] de la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) du 19 novembre 2009, qui précise que l’objectif du règlement est de garantir un niveau élevé de protection des passagers.

Quelles sont les conditions de recevabilité de la demande d’indemnisation ?

Pour qu’une demande d’indemnisation soit recevable, le demandeur doit prouver qu’il a une réservation confirmée sur le vol concerné et que ce vol a subi un retard d’au moins trois heures à l’arrivée. En l’espèce, le demandeur a justifié d’une réservation confirmée sur le vol retardé, ce qui a été reconnu par le juge en raison de l’absence de contestation de la part du défendeur.

Quel est l’office du juge en cas de non-comparution du défendeur ?

En cas de non-comparution du défendeur, l’ stipule que le juge statue néanmoins sur le fond. Toutefois, il ne fait droit à la demande que si celle-ci est régulière, recevable et bien fondée. Dans cette affaire, le juge a examiné la demande du demandeur et a constaté qu’elle remplissait ces conditions.

Quelle est la qualification juridique de la résistance abusive et ses conséquences ?

La résistance abusive est qualifiée de mauvaise foi lorsque le débiteur, en tant que professionnel, s’oppose à une demande d’indemnisation sans motif valable. Dans ce cas, la compagnie aérienne a fait preuve de résistance abusive en ne réglant pas l’indemnité forfaitaire due, ce qui a justifié la condamnation à verser des dommages et intérêts au demandeur pour le préjudice résultant du retard de paiement et des tracas liés à la nécessité d’engager une procédure judiciaire.

Quels sont les critères de fixation des dépens et des frais au titre de l’article 700 du Code de procédure civile ?

Les dépens sont fixés en application de l’, qui prévoit que la partie succombante est condamnée aux dépens. En outre, l’article 700 du code de procédure civile permet d’allouer une somme à la partie qui a dû engager des frais pour faire valoir ses droits. Dans cette affaire, le juge a alloué au demandeur la somme de 500 euros au titre des frais exposés et non compris dans les dépens, en raison de la nécessité d’engager une procédure judiciaire.

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TRIBUNAL
JUDICIAIRE
DE [Localité 5] [1]

[1] Copie conforme délivrée
le :
à :Société AIR ALGERIE

Copie exécutoire délivrée
le :
à :Maître Elodie RIFFAUT

Pôle civil de proximité
■

PCP JTJ proxi requêtes

N° RG 25/04188 – N° Portalis 352J-W-B7J-DATZM

N° MINUTE :
17/2026

JUGEMENT
rendu le mardi 20 janvier 2026

DEMANDEUR

Monsieur [T] [M],
demeurant [Adresse 2]
représenté par Maître Elodie RIFFAUT de la SELEURL SELARL Elodie RIFFAUT, avocats au barreau de PARIS, vestiaire : #K0101

DÉFENDERESSE

Société AIR ALGERIE,
dont le siège social est sis [Adresse 1]
non comparante, ni représentée

COMPOSITION DU TRIBUNAL

Florence BASSOT, Juge, statuant en juge unique
assistée de Sanaâ AOURIK, Greffière,

DATE DES DÉBATS

Audience publique du 18 novembre 2025

JUGEMENT

réputé contradictoire, en dernier ressort, prononcé par mise à disposition le 20 janvier 2026 par Florence BASSOT, Juge assistée de Sanaâ AOURIK, Greffière

Décision du 20 janvier 2026
PCP JTJ proxi requêtes – N° RG 25/04188 – N° Portalis 352J-W-B7J-DATZM
EXPOSE DU LITIGE

Par requête reçue par le greffe du Tribunal judiciaire de Paris le 20 juin 2025, Monsieur [T] [M] a sollicité la convocation de la société AIR ALGERIE devant la présente juridiction aux fins d’obtenir sa condamnation à lui payer les sommes suivantes:
– 250 euros à titre d’indemnisation, en application de l’article 7 du règlement (CE) n° 261/2004 ;
-150 euros à titre de dommages et intérêts pour résistance abusive ;
– 500 euros au titre de l’article 700 du Code de procédure civile ainsi qu’aux entiers dépens.

L’affaire a été appelée et examinée à l’audience du 18 novembre 2025.

A cette audience, le demandeur est représenté par son conseil. La société AIR ALGERIE ne comparaît pas et n’est pas représentée bien que régulièrement convoquée.

Le demandeur réitère les termes de la requête en rappelant que son vol reliant [Localité 5] ([Localité 4]) à [Localité 3] du 21 août 2023 a été retardé entraînant une une arrivée à destination finale de plus de trois heures par rapport à l’horaire initialement prévu.

La décision a été mise en délibéré au 20 janvier 2026.
MOTIFS DE LA DECISION

Aux termes de l’, si le défendeur ne comparaît pas, il est néanmoins statué sur le fond. Le juge ne fait droit à la demande que dans la mesure où il l’estime régulière, recevable et bien fondée.

A titre liminaire, il convient de constater que le demandeur a tenté une conciliation le 22 janvier 2025 qui n’a pu aboutir en l’absence du défendeur.

Sur la demande d’indemnisation

En application du règlement (CE) n° 261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004 et des dispositions de l’arrêt [P] de la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) du 19 novembre 2009, les passagers de vols retardés peuvent invoquer le droit à indemnisation prévu par les dispositions de l’article 7 dudit règlement lorsqu’ils subissent, en raison du retard d’un vol, une perte de temps supérieure ou égale à trois heures.

Cette interprétation, donnée par l’arrêt [P], de l’article 5 du règlement, relatif aux annulations de vol, est conforme à l’esprit de ce règlement dont l’objectif « vise à garantir un niveau élevé de protection des passagers ».

Selon l’, celui qui réclame l’exécution d’une obligation doit la prouver, dès lors que le demandeur prouve que la compagnie aérienne est débitrice d’une obligation à son égard, la charge de la preuve de l’exécution de celle-ci repose sur la compagnie aérienne.

En l’espèce, le demandeur justifie d’une réservation confirmée sur le vol retardé.

Par son absence, la société AIR ALGERIE ne le conteste pas.

Il conviendra, en conséquence, de condamner la société AIR ALGERIE, en application des articles 5 et 7 du règlement de 2004, à verser au requérant la somme forfaitaire de 250 euros à titre d’indemnisation pour le préjudice subi consécutivement au retard de son vol.

Cette somme sera majorée des intérêts au taux légal à compter du jugement.

Sur la demande de dommages et intérêts pour résistance abusive

La compagnie aérienne aurait dû régler, sans plus de procédure, l’indemnité forfaitaire de droit et en s’y opposant sans aucun motif alors qu’en tant que professionnel elle ne pouvait ignorer cette obligation, elle a fait preuve d’une mauvaise foi constitutive d’une résistance abusive qui justifie qu’elle soit condamnée à verser au requérant une somme de 150 euros en réparation du préjudice résultant tant du retard de paiement que des divers tracas par la nécessité d’engager une procédure judiciaire pour faire valoir ses droits.

Sur les demandes accessoires

La société AIR ALGERIE, partie succombante, sera également condamnée aux dépens en application de l’.

Il apparaît équitable d’allouer au demandeur la somme de 500 euros au titre des frais exposés et non compris dans les dépens pour faire valoir leurs droits.
PAR CES MOTIFS

Le Tribunal, statuant par jugement mis à disposition au greffe, réputé contradictoire et en dernier ressort,

Condamne la société AIR ALGERIE à payer à Monsieur [T] [M] la somme de 250 euros au titre de l’indemnisation forfaitaire assortie des intérêts au taux légal à compter du jugement ;

Condamne la société AIR ALGERIE à payer à Monsieur [T] [M] la somme de 150 euros à titre de demande de dommages et intérêts ;

Condamne la société AIR ALGERIE à verser à Monsieur [T] [M] la somme de 500 euros sur le fondement de l’article 700 du code de procédure civile ;

Déboute les parties de toute demande plus ample ou contraire;

Condamne la société AIR ALGERIE aux dépens.

Ainsi jugé à [Localité 5] le 20 janvier 2026.

LE GREFFIER LE PRESIDENT

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🇫🇷 Point juridique LegalPlanet.pro rédigé à partir de cette décision de justice Tribunal judiciaire de Paris, 20 janvier 2026, N° de RG 25/04188 — Thématiques associées : Aviation — Indemnisation des passagers — Paternité des données brutes : Ministère de la justice — Licence Open Data — Date de dernière mise à jour des données réutilisées 5 février 2026.

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