Contravention de grande voirie : recours contre amende et occupation illégale du domaine public fluvial

La contravention de grande voirie, régie par l’article L. 2132-9 du code général de la propriété des personnes publiques, sanctionne l’occupation illégale du domaine public fluvial. La matérialité de l’infraction est établie par le stationnement d’un bateau sans autorisation, indépendamment du paiement d’une redevance d’occupation.

Fiche d’analyse
Direction éditoriale : Maxence Abdelli — Expériences en cabinets d’Avocats (Clifford Chance, etc.), EFB Paris, CAPA,  double master Panthéon-Assas
Dernière mise à jour : 5 février 2026

Sommaire

L’essentiel

La contravention de grande voirie est régie par l’article L. 2132-9 du code général de la propriété des personnes publiques, qui stipule que toute occupation sans droit du domaine public fluvial est passible d’une amende. La matérialité de l’infraction est établie lorsque le bateau est stationné sans autorisation sur le domaine public. Le paiement d’une redevance d’occupation ne saurait justifier une occupation illégale. Les arguments relatifs à l’impossibilité de déplacer le bateau n’ont pas été prouvés, et la responsabilité de l’occupant est engagée.
Points clés
  • Contravention de grande voirie pour occupation illégale
  • Article L. 2132-9 du code général de la propriété publique
  • Pas de preuve d’impossibilité de déplacer le bateau
  • Responsabilité de l’occupant engagée malgré le paiement d’une redevance
  • Liberté d’expression prévalant sur les écrits jugés injurieux

Contexte de l’affaire

Dans cette affaire, un administré, propriétaire d’un bateau nommé « Wagram », a été poursuivi par l’établissement public Voies navigables de France (VNF) pour contravention de grande voirie. Le 24 septembre 2021, un procès-verbal a été dressé à son encontre pour occupation sans droit ni titre du domaine public fluvial, sur la commune de Courcy. VNF a alors demandé au tribunal administratif de Châlons-en-Champagne de condamner l’administré à une amende de 150 euros, de lui enjoindre de retirer son bateau sous astreinte de 50 euros par jour de retard, et de le condamner à rembourser les frais liés à la contravention.

Le tribunal a rendu un jugement le 30 janvier 2023, condamnant l’administré à l’amende demandée et lui enjoignant de libérer le domaine public, tout en rejetant le reste des conclusions de VNF. L’administré a alors interjeté appel, contestant la légitimité de l’amende en arguant de problèmes mécaniques affectant son bateau, de l’absence de gêne pour la navigation, du paiement de redevances d’occupation, et de son ignorance de l’irrégularité de sa situation.

En réponse, VNF a demandé le rejet de l’appel, la suppression de passages jugés injurieux dans les mémoires de l’administré, ainsi que des dommages et intérêts. VNF a soutenu que l’administré était conscient de l’illégalité de son occupation et que les arguments avancés par ce dernier n’affectaient pas la matérialité de la contravention.

La cour a confirmé le jugement du tribunal administratif, considérant que l’administré n’avait pas prouvé son impossibilité de déplacer son bateau et que les circonstances alléguées n’influaient pas sur la contravention. Les demandes de VNF concernant les écrits injurieux et les dommages et intérêts ont également été rejetées. En conclusion, la requête de l’administré a été rejetée, tout comme les conclusions de VNF.

Question juridique

L’absence d’autorisation d’occupation du domaine public fluvial peut-elle être justifiée par des problèmes mécaniques affectant le bateau de l’administré ?

Règle de droit & textes applicables

Textes cités
Article L. 2122-1 du code général de la propriété des personnes publiques, Article L. 2132-9 du code général de la propriété des personnes publiques, , ,
Conditions / critères (ce que le juge vérifie)
  • Matérialité de l’infraction établie par l’occupation sans autorisation du domaine public fluvial.
  • Inadéquation des arguments relatifs à l’absence de gêne ou de danger pour la navigation.
  • Absence de justification de l’impossibilité de déplacer le bateau, notamment en raison de problèmes mécaniques non prouvés.
  • Le paiement d’une redevance d’occupation ne justifie pas une occupation illégale.
  • Le déplacement du bateau après le constat d’infraction n’affecte pas la validité de la contravention.
  • Les propos jugés injurieux ne dépassent pas le droit à la libre discussion.
  • Les demandes de dommages et intérêts pour écrits injurieux ont été écartées.

Réflexe juridique

La contravention de grande voirie est régie par l’article L. 2132-9 du code général de la propriété des personnes publiques, qui stipule que toute occupation sans droit du domaine public fluvial est passible d’une amende. La matérialité de l’infraction est établie lorsque le bateau est stationné sans autorisation sur le domaine public, indépendamment de la gêne ou du danger qu’il pourrait représenter pour la navigation. Le paiement d’une redevance d’occupation ne saurait justifier une occupation illégale. En l’espèce, le fait que le bateau ait été déplacé après le constat d’infraction n’affecte pas la validité de la contravention. Les arguments relatifs à l’impossibilité de déplacer le bateau en raison de problèmes mécaniques n’ont pas été prouvés, et la responsabilité de l’occupant est engagée. Les conclusions tendant à la suppression d’écrits jugés injurieux ont été rejetées, le tribunal considérant que les propos ne dépassaient pas le droit à la libre discussion. Enfin, les demandes de dommages et intérêts pour ces écrits ont également été écartées. Les frais de l’instance n’ont pas été mis à la charge de la partie perdante, conformément à l’.

Preuves retenues (ce qui a fait pencher la décision)

  • Procès-verbal de contravention de grande voirie dressé le 24 septembre 2021 pour occupation sans droit ni titre du domaine public fluvial.
  • Constatation que le bateau « Wagram » stationnait sans autorisation en rive gauche du canal de l’Aisne à la Marne, PK 13.200 sur la commune de Courcy.
  • Arguments de M. A… concernant l’absence de gêne pour la navigation et le paiement de redevances d’occupation, jugés sans influence sur la matérialité de la contravention.
  • Absence de preuve de l’impossibilité de déplacer le bateau en raison de problèmes mécaniques.
  • Circonstance que le bateau a été déplacé et vendu après la date du constat, sans incidence sur la matérialité de l’infraction.

Conséquences pratiques

Dans cette affaire, le propriétaire du bateau a été condamné à une amende pour occupation illégale du domaine public fluvial. La décision du tribunal confirme la matérialité de l’infraction, indépendamment des arguments avancés par le propriétaire concernant l’impossibilité de déplacer son bateau et le paiement de redevances. Les conséquences pratiques pour chaque partie sont les suivantes :

  • Le propriétaire du bateau doit s’acquitter de l’amende de 150 euros.
  • Il est tenu de libérer le domaine public fluvial sous astreinte de 50 euros par jour de retard.
  • Les demandes de dommages et intérêts du gestionnaire du domaine public ont été rejetées.
  • Les frais de l’instance ne seront pas mis à la charge de la partie perdante.
  • Le propriétaire doit prendre en compte la nécessité de respecter les réglementations sur l’occupation du domaine public à l’avenir.
  • Le gestionnaire du domaine public peut renforcer ses actions de contrôle et de sanction pour prévenir de futures infractions.

Checklist (à faire / à éviter)

À faire

  • Vérifier l’article L. 2132-9 du code général de la propriété publique.
  • Constituer des preuves de l’autorisation d’occupation du domaine public fluvial.
  • Documenter toute impossibilité de déplacer le bateau (rapports mécaniques).
  • Préparer une contestation de la contravention si des preuves sont disponibles.
  • Respecter les délais de contestation prévus par la législation.

À éviter

  • Ne pas ignorer les conséquences du paiement d’une redevance d’occupation.
  • Éviter de se baser sur l’absence de gêne pour la navigation comme argument.
  • Ne pas négliger la matérialité de l’infraction établie par le constat.
  • Éviter de faire des déclarations injurieuses sans fondement.
  • Ne pas omettre de suivre les procédures judiciaires en cas de contestation.

FAQ / Q-R juridiques

Quelle est la règle de droit applicable en matière de contravention de grande voirie ?

La contravention de grande voirie est régie par l’article L. 2132-9 du code général de la propriété des personnes publiques, qui dispose que : « Les riverains, les mariniers et autres personnes sont tenus de faire enlever les pierres, terres, bois, pieux, débris de bateaux et autres empêchements qui, de leur fait ou du fait de personnes ou de choses à leur charge, se trouveraient sur le domaine public fluvial. Le contrevenant est passible d’une amende de 150 à 12 000 euros, de la confiscation de l’objet constituant l’obstacle et du remboursement des frais d’enlèvement d’office par l’autorité administrative compétente. »

Quelles sont les conditions de recevabilité de la requête en appel ?

La requête en appel est recevable si elle est formée dans le respect des délais et des formes prescrites par le code de justice administrative. En l’espèce, le demandeur a enregistré sa requête dans les délais impartis, ce qui la rend recevable.

Quels sont les moyens de défense du demandeur et leur impact sur la qualification juridique de l’infraction ?

Le demandeur soutient plusieurs moyens, notamment l’absence de gêne pour la navigation, le paiement de redevances d’occupation, et l’ignorance de l’irrégularité de son stationnement. Toutefois, ces moyens sont rejetés car ils n’affectent pas la matérialité de la contravention de grande voirie, qui est constituée par l’occupation sans droit ni titre du domaine public fluvial, conformément à l’article L. 2122-1 du code général de la propriété des personnes publiques.

Quels éléments déterminants ont été retenus par la juridiction pour justifier le rejet des moyens du demandeur ?

La juridiction a retenu que le bateau stationnait sans autorisation sur le domaine public fluvial, ce qui constitue une contravention de grande voirie. Les arguments du demandeur concernant l’absence de gêne pour la navigation et le paiement de redevances sont jugés sans incidence sur la matérialité de l’infraction. De plus, le demandeur n’a pas établi qu’il était dans l’impossibilité de déplacer son bateau, ce qui renforce la légitimité de la décision de condamnation.

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CAA de NANCY, 4ème chambre, 10/02/2026, 23NC00914, Inédit au recueil Lebon – Lecture du
mardi
10 février 2026
PrésidentM. BARTEAUX
RapporteurMme Laetitia CABECAS

RÉPUBLIQUE FRANCAISE

AU NOM DU PEUPLE FRANCAIS

Vu la procédure suivante :

Procédure contentieuse antérieure :

L’établissement public Voies navigables de France a déféré au tribunal administratif de Châlons-en-Champagne, comme prévenu d’une contravention de grande voirie, M. B… A… et a demandé au tribunal de le condamner au paiement d’une amende de 150 euros au titre de l’action publique, de lui enjoindre, sous astreinte de 50 euros par jour de retard, d’enlever du domaine public fluvial son bateau nommé  » Wagram « , d’ordonner, s’il ne libère pas les lieux, que l’établissement public pourra diligenter l’enlèvement immédiat du bateau, et de le condamner au paiement de la somme de 250 euros correspondant aux frais d’établissement du procès-verbal de contravention de grande voirie et de sa notification au titre des dépens de l’, et aux frais de notification du jugement à intervenir au titre de l’article L. 761-1 du même code.

Par un jugement n° 2200411 du 30 janvier 2023, le magistrat désigné par le président du tribunal administratif de Châlons-en-Champagne a condamné M. A… au paiement d’une amende de 150 euros (article 1er), a enjoint à M. A… de libérer le domaine public fluvial, sous astreinte de 50 euros par jour de retard à l’expiration du délai d’un mois suivant la notification du jugement (article 2), et a rejeté le surplus des conclusions de la requête (article 3).

Procédure devant la cour :

Par une requête et des mémoires, enregistrés respectivement les 23 mars 2023, 13 mai 2023 et 17 mai 2023, M. A… doit être regardé comme demandant à la cour d’annuler l’article 1er du jugement du magistrat désigné par le président du tribunal administratif de Châlons-en-Champagne.

Il soutient que :

  • il n’a pu déplacer son bateau en raison de problèmes affectant le moteur ;
  • le stationnement de son bateau ne constitue pas une gêne ou un danger pour la navigation ;
  • il a payé des redevances d’occupation du domaine public ;
  • il n’avait pas connaissance de l’irrégularité de l’occupation du domaine public ;
  • son bateau a été déplacé.

Par des mémoires en défense, enregistrés le 20 avril 2023 et le 29 novembre 2023, Voies navigables de France, représenté par Me Caron, conclut, dans le dernier état de ses écritures :

  1. au rejet de la requête ;
  2. à la suppression des passages injurieux, outrageants ou diffamatoires contenus dans les mémoires de M. A… ;
  3. à ce que M. A… soit condamné à verser une somme de 1 000 euros au titre des dommages et intérêts pour ses écrits ;
  4. à ce que la somme de 1 500 euros soit mise à la charge de M. A… sur le fondement de l’.

Il soutient que :

  • le requérant connaissait l’illégalité de sa situation ;
  • la circonstance que le bateau ne présente pas de gêne ou de danger pour la navigation est sans incidence sur l’application des dispositions de l’article L. 2132-9 du code général de la propriété des personnes publiques ;
  • le paiement d’une redevance est sans incidence sur la matérialité d’une contravention de grande voirie ;
  • M. A… stationnait son bateau sans droit ni titre à la date à laquelle il a été dressé un procès-verbal de contravention de grande voirie ;
  • il n’établit pas l’existence d’un cas de force majeure qui ferait obstacle au déplacement du bateau ;
  • la circonstance que le bateau ait été déplacé le 6 mars 2022 est sans incidence sur l’action publique alors qu’il est au demeurant toujours en situation irrégulière ;
  • M. A… a procédé à la vente de son bateau et le jugement doit être confirmé sauf en son article 2 ;
  • il est demandé à la cour de supprimer les passages injurieux, outrageants ou diffamatoires contenus dans les mémoires de M. A….

Vu les autres pièces du dossier.

Vu :

  • le code général de la propriété des personnes publiques ;
  • le code de justice administrative.

Les parties ont été régulièrement averties du jour de l’audience.

Ont été entendus au cours de l’audience publique :

  • le rapport de Mme Cabecas,
  • et les conclusions de Mme Roussaux, rapporteure publique.

Considérant ce qui suit :

1. M. A…, en sa qualité de propriétaire du bateau  » Wagram « , a fait l’objet, le 24 septembre 2021, d’un procès-verbal de contravention de grande voirie pour occupation, sans droit ni titre, du domaine public fluvial, en rive gauche du canal de l’Aisne à la Marne, PK 13.200 sur la commune de Courcy, depuis le 1er septembre 2021. A raison de ces faits, Voies Navigables de France (VNF) a demandé au tribunal administratif de Châlons-en-Champagne de condamner M. A… au paiement d’une amende de 150 euros au titre de l’action publique, de lui enjoindre sous astreinte de 50 euros par jour de retard, d’enlever du domaine public fluvial son bateau nommé  » Wagram « , d’ordonner, s’il ne libère pas les lieux, que l’établissement public pourra diligenter l’enlèvement immédiat du bateau, et de le condamner au paiement de la somme de 250 euros correspondant aux frais d’établissement du procès-verbal de contravention de grande voirie et de sa notification au titre des dépens de l’, et aux frais de notification du jugement à intervenir au titre de l’article L. 761-1 du même code. M. A… doit être regardé comme relevant appel du jugement en ce qu’il l’a condamné au paiement d’une amende de 150 euros.

Sur le bien-fondé du jugement :

2. Aux termes de l’article L. 2122-1 du code général de la propriété des personnes publiques :  » Nul ne peut, sans disposer d’un titre l’y habilitant, occuper une dépendance du domaine public d’une personne publique mentionnée à l’article L. 1 ou l’utiliser dans des limites dépassant le droit d’usage qui appartient à tous « . L’article L. 2132-9 du même code dispose que :  » Les riverains, les mariniers et autres personnes sont tenus de faire enlever les pierres, terres, bois, pieux, débris de bateaux et autres empêchements qui, de leur fait ou du fait de personnes ou de choses à leur charge, se trouveraient sur le domaine public fluvial. Le contrevenant est passible d’une amende de 150 à 12 000 euros, de la confiscation de l’objet constituant l’obstacle et du remboursement des frais d’enlèvement d’office par l’autorité administrative compétente « .

3. Il est constant que le bateau nommé  » Wagram  » stationnait, à la date du procès-verbal rédigé par un agent de VNF, le 24 septembre 2021, sans autorisation en rive gauche du canal de l’Aisne à la Marne, PK 13.200 sur la commune de Courcy. Ce fait est constitutif d’une contravention de grande voirie sur le fondement de l’article L. 2132-9 du code général de la propriété des personnes publiques et la circonstance que, postérieurement à la date du constat, le bateau aurait été déplacé, puis vendu, est sans incidence sur la matérialité de l’infraction. Par ailleurs, les circonstances que ce stationnement ne gênerait pas la circulation ni ne présenterait de dangers, qu’il aurait été toléré par les services de VNF, ou encore que M. A… se serait acquitté d’une redevance d’occupation du domaine public et qu’il n’aurait pas eu connaissance de l’irrégularité de son stationnement sont sans influence sur la matérialité de la contravention de grande voirie. Si M. A… soutient qu’il était dans l’impossibilité de déplacer son bateau, il n’établit pas qu’il n’aurait pas pu faire appel à des techniciens compétents pour procéder à la réparation du moteur de celui-ci. Il n’établit pas davantage que les problèmes affectant une écluse pendant une durée de onze jours, au demeurant non établis, l’auraient empêché de déplacer son bateau.

4. Il en résulte que M. A… n’est pas fondé à soutenir que c’est à tort que, par le jugement attaqué, le magistrat désigné par le président du tribunal administratif de Châlons-en-Champagne l’a condamné au paiement d’une amende de 150 euros.

Sur les conclusions tendant à la suppression des écrits injurieux et à la condamnation à des dommages et intérêts :

5. En vertu des dispositions de reproduites à l’, les cours administratives d’appel peuvent, dans les causes dont elles sont saisies, prononcer, même d’office, la suppression des écrits injurieux, outrageants ou diffamatoires.

6. Le passage dont la suppression est demandée par VNF, pour regrettables que les propos de M. A… soient, n’excède pas le droit à la libre discussion et ne présente pas un caractère injurieux, outrageant ou diffamatoire. Les conclusions tendant à sa suppression doivent par suite être rejetées. Il y a lieu, par voie de conséquence, de rejeter les conclusions indemnitaires présentées par VNF au titre de l’article L. 741-2 de justice administrative.

Sur les frais de l’instance :

7. Dans les circonstances de l’espèce, il n’y a pas lieu de faire droit aux conclusions de VNF sur le fondement des dispositions de l’article L. 761-1 du code de justice.

D E C I D E :

Article 1er : La requête de M. A… est rejetée.

Article 2 : Les conclusions présentées par Voies navigables de France sont rejetées.

Article 3 : Le présent arrêt sera notifié à M. B… A… et à Voies navigables de France.

Délibéré après l’audience du 13 janvier 2026, à laquelle siégeaient :

  • M. Barteaux, président,
  • M. Lusset, premier conseiller,
  • Mme Cabecas, première conseillère.

Rendu public par mise à disposition au greffe le 10 février 2026.

La rapporteure,

Signé : L. Cabecas

Le président,

Signé : S. Barteaux

La greffière,

Signé : F. Dupuy

La République mande et ordonne au ministre des transports en ce qui le concerne ou à tous commissaires de justice à ce requis en ce qui concerne les voies de droit commun contre les parties privées, de pourvoir à l’exécution de la présente décision.

Pour expédition conforme,

La greffière,

F. Dupuy

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🇫🇷 Point juridique LegalPlanet.pro rédigé à partir de cette décision de justice CAA de NANCY, 4ème chambre, 10/02/2026, 23NC00914, Inédit au recueil Lebon — Thématiques associées : Domaine public — Domaine public — Paternité des données brutes : Ministère de la justice — Licence Open Data — Date de dernière mise à jour des données réutilisées 2 mars 2026.