Compétence juridictionnelle en matière de transport aérien : enjeux et solutions – Tribunal judiciaire de Dunkerque, 5 mars 2026, N° de RG 25/00315.

Décision analysée : Tribunal judiciaire de Dunkerque, 5 mars 2026, N° de RG 25/00315
Thématiques : Compétence territoriale — Compétence juridictionnelle

📘 L’essentiel

Le Tribunal de proximité, en l’absence de comparution de la société assignée, a statué sur la compétence selon les articles et du code de procédure civile. En matière de transport aérien sans hébergement, il a rappelé que les règles de compétence du règlement (CE) n°261/2004 ne s’appliquent pas, conformément à l’article 17§3 du règlement Bruxelles I bis. Il a déclaré incompétent au profit du Tribunal de proximité d’Aulnay-sous-Bois, en vertu de l’..


Source juridique : Tribunal judiciaire de Dunkerque, 5 mars 2026, N° de RG 25/00315

🧾 Résumé de l’affaire

🏛️ Source : Tribunal judiciaire de Dunkerque, 5 mars 2026, N° de RG 25/00315

Le 1er mai 2025, un groupe de voyageurs a réservé trois billets d’avion aller/retour via le site internet d’une compagnie aérienne, pour un trajet Paris-Roissy / Kuala Lumpur avec une escale à Doha. Le départ était prévu le 23 juin 2025, mais le vol a dû faire demi-tour en raison de la fermeture de l’espace aérien qatari. Les passagers ont pu embarquer, mais l’appareil a regagné Paris sans atteindre sa destination.

Le lendemain, la compagnie aérienne a proposé un réacheminement vers Kuala Lumpur, moyennant un supplément de 800 euros, que les voyageurs ont accepté. Cependant, ce vol a également été annulé. Une nouvelle proposition de réacheminement a été faite, mais les passagers l’ont refusée. Face à ces désagréments, ils ont décidé d’intenter une action en justice contre la compagnie aérienne pour obtenir des compensations financières.

Le 21 octobre 2025, un acte de commissaire de justice a été signifié, et l’affaire a été portée devant le Tribunal de proximité d’Hazebrouck. Lors de l’audience du 4 décembre 2025, la compagnie aérienne n’a pas comparu, et l’affaire a été renvoyée au 8 janvier 2026. Les voyageurs ont formulé plusieurs demandes de condamnation à l’encontre de la compagnie, incluant le remboursement des billets, des frais de transport, ainsi qu’une indemnisation pour préjudice moral.

Le Tribunal a ensuite examiné la compétence de la juridiction saisie. En raison de l’absence de comparution de la compagnie aérienne, le Tribunal a pu soulever d’office la question de sa compétence. Il a conclu que le Tribunal de proximité d’Aulnay-sous-Bois était le tribunal compétent pour traiter cette affaire, conformément aux règles de compétence territoriale. Le jugement a été rendu le 5 mars 2026, déclarant le Tribunal incompétent et renvoyant l’affaire à la juridiction appropriée.

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💡 Questions / réponses juridiques

Quelle est la règle de droit applicable en matière de compétence territoriale pour les litiges liés à des contrats de transport ?

La compétence territoriale est régie par les articles et du code de procédure civile, qui stipulent que la juridiction compétente est, sauf disposition contraire, celle du lieu où demeure le défendeur. Pour une personne morale, cela correspond au lieu où elle est établie. En matière contractuelle, l’article 46 du même code permet au demandeur de saisir la juridiction du lieu de la livraison effective de la chose ou de l’exécution de la prestation de service. En outre, l’ permet au consommateur de saisir la juridiction de son domicile ou celle du lieu où il demeurait au moment de la conclusion du contrat ou de la survenance du fait dommageable.

Quels sont les critères de compétence en matière de litiges liés à des contrats de transport selon le règlement (CE) n°261/2004 ?

Le règlement (CE) n°261/2004 ne prévoit pas de règles spécifiques de compétence. Il convient donc de se référer au règlement (CE) n°1215/2012, dit « Bruxelles I bis », qui stipule en son article 4§1 que les personnes domiciliées sur le territoire d’un État membre sont en principe attraites devant les juridictions de cet État membre. L’article 18§1 précise que l’action intentée par un consommateur peut être portée devant la juridiction du lieu où il est domicilié ou celle du défendeur, sauf pour les contrats de transport autres que ceux combinant voyage et hébergement.

Quelle est la portée de l’absence de comparution du défendeur sur la qualification du jugement ?

L’ stipule que si le défendeur ne comparaît pas, le juge statue sur le fond. Le jugement est réputé contradictoire si la décision est susceptible d’appel ou si la citation a été délivrée à la personne du défendeur, conformément à l’article 473 du même code. En l’espèce, la société Qatar Airways Group n’ayant pas comparu, le jugement est réputé contradictoire, car il est susceptible d’appel.

Quels sont les éléments déterminants pour établir l’incompétence du Tribunal de proximité d’Hazebrouck ?

L’incompétence du Tribunal de proximité d’Hazebrouck a été soulevée d’office en raison de l’absence de comparution du défendeur. Selon l’, l’incompétence peut être prononcée d’office en cas de violation d’une règle de compétence d’attribution. Les articles 42 et 43 précisent que la juridiction compétente est celle du lieu où demeure le défendeur, et l’, ainsi que l’annexe IV du code de l’organisation judiciaire, indiquent que le Tribunal de proximité d’Aulnay-sous-Bois est compétent pour ce litige.

Quelle est la règle applicable concernant l’exécution provisoire des décisions de première instance en matière civile ?

L’ énonce que les décisions de première instance en matière civile sont de droit exécutoires à titre provisoire, sauf disposition contraire de la loi ou de la décision rendue. En l’espèce, le jugement est donc de droit exécutoire par provision, conformément à cette disposition.

🔎 Références