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Indemnisation du retard aérien : preuve insuffisante d’une circonstance extraordinaire
L’essentiel
En application de l’article 9 du Code de procédure civile, chaque partie doit prouver les faits nécessaires au succès de sa prétention. Pour échapper à l’indemnité prévue par l’article 7 du règlement (CE) n° 261/2004, le transporteur devait établir la circonstance météorologique invoquée à la date du retard ainsi que les consignes aéroportuaires alléguées. Le tribunal constate que les perturbations produites concernaient le 22 octobre 2023, non le 23 octobre, et qu’aucune consigne de l’aéroport n’était justifiée. La circonstance extraordinaire n’est donc pas démontrée et le transporteur est condamné à payer 400 euros au passager.
La demande de dommages-intérêts supplémentaires est rejetée, aucun préjudice distinct de celui réparé par l’indemnité forfaitaire n’étant établi. Le transporteur, qui succombe, est condamné aux dépens et au paiement de 500 euros au titre de l’article 700 du Code de procédure civile. L’article 455 du même code est rappelé au titre du renvoi aux conclusions des parties.
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En résumé
Une passagère, réacheminée après avoir manqué une correspondance en raison d’un retard au départ, est arrivée près de treize heures après l’horaire prévu. Le transporteur invoquait la météo et des consignes aéroportuaires. Le tribunal a accordé l’indemnité forfaitaire et les frais irrépétibles, mais rejeté les dommages-intérêts faute de préjudice distinct.
Points clés
Le transporteur aérien prouve-t-il une circonstance extraordinaire permettant d’écarter l’indemnisation forfaitaire prévue par l’article 7 du règlement (CE) n° 261/2004 ?
Indemnité forfaitaire de 400 euros accordée au passager
Circonstance météorologique extraordinaire non démontrée
Perturbations établies pour le 22, non pour le 23 octobre
Consignes aéroportuaires invoquées mais non prouvées
Préjudice distinct non établi, dommages-intérêts rejetés
Transporteur condamné aux dépens et frais irrépétibles
Contexte de l’affaire
Une passagère devait emprunter un vol de Royal Air Maroc avec correspondance, le 23 octobre 2023. Un retard au départ l’a empêchée de prendre sa correspondance et elle a été réacheminée le lendemain, avec une arrivée à destination finale retardée de près de treize heures.
Elle a demandé l’indemnité forfaitaire prévue par l’article 7 du règlement (CE) n° 261/2004, ainsi que des dommages-intérêts pour résistance abusive et une indemnité au titre des frais irrépétibles. Le transporteur a invoqué des conditions météorologiques défavorables à l’aéroport de correspondance et des consignes empêchant le départ.
Le tribunal relève que les perturbations météorologiques établies concernaient la veille du vol et qu’aucune consigne aéroportuaire n’était prouvée. Il accorde l’indemnité forfaitaire et les frais irrépétibles, mais rejette la demande de dommages-intérêts faute de préjudice distinct.
Conditions / critères (ce que le juge vérifie)
Établir la réalité de la circonstance météorologique invoquée
Établir sa correspondance avec la date du retard
Produire les consignes aéroportuaires prétendument imposées
Démontrer le lien entre l’événement et le retard
Justifier l’impossibilité d’éviter le retard
Établir un préjudice distinct pour obtenir des dommages-intérêts supplémentaires
Preuves retenues (ce qui a fait pencher la décision)
Article de presse mentionnant des perturbations météorologiques le 22 octobre
Absence de document établissant une météo dégradée le 23 octobre
Absence de preuve des consignes données par l’aéroport
Réacheminement du passager avec près de treize heures de retard
Conséquences pratiques
Le passager obtient l’indemnité forfaitaire et le remboursement partiel de ses frais de procédure, mais pas de dommages-intérêts supplémentaires. Le transporteur supporte la condamnation principale, les frais irrépétibles et les dépens faute d’avoir documenté l’événement exonératoire.
Paiement de 400 euros au passager
Paiement de 500 euros au titre de l’article 700
Prise en charge des entiers dépens
Rejet de la demande pour préjudice distinct
Renforcement de la preuve météorologique et aéroportuaire
Checklist pour Avocats
À faire
Conserver les billets et confirmations de réservation
Documenter l’heure d’arrivée à destination finale
Produire les échanges avec le transporteur
Vérifier la date exacte des perturbations météorologiques
Demander les consignes aéroportuaires communiquées au transporteur
À éviter
Invoquer une météo concernant une autre date
Alléguer des consignes sans justificatif écrit
Confondre retard initial et retard à destination
Réclamer un préjudice supplémentaire sans preuve distincte
Négliger la demande au titre de l’article 700
FAQ / Q-R juridiques
La preuve des circonstances extraordinaires
L’article 9 du Code de procédure civile impose à chaque partie de prouver les faits nécessaires à sa prétention. Le transporteur devait établir les perturbations météorologiques à la date du retard et les consignes aéroportuaires invoquées. Les éléments produits concernaient la veille du vol et ne justifiaient pas les consignes alléguées. La circonstance extraordinaire n’a donc pas été démontrée.
En l’absence de preuve d’une circonstance extraordinaire exonératoire, le tribunal condamne le transporteur à payer 400 euros au passager sur le fondement de l’article 7 du règlement (CE) n° 261/2004. Le retard d’arrivée, consécutif au retard du vol initial et au réacheminement, ouvre droit à cette indemnisation.
Le préjudice distinct de l’indemnité forfaitaire
La demande de dommages-intérêts supplémentaires est rejetée, le passager ne justifiant pas d’un préjudice distinct de celui déjà indemnisé par la somme accordée au titre de l’article 7 du règlement (CE) n° 261/2004.
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🇫🇷 Point juridique LegalPlanet.pro – Tribunal judiciaire, pcp jtj proxi requêtes, 15 septembre 2026, RG n° 24/06425 – Thématiques associées : Aviation — retard aérien — Paternité des données brutes : Ministère de la justice / Cour de cassation — Licence Open Data — Date de dernière mise à jour des données réutilisées 22 septembre 2026.