Imprimer → Enregistrer en PDF. Adresse : https://communes.legalplanet.pro/ressource/2668800/
Indemnisation du retard aérien de plus de trois heures : 250 euros pour un vol de moins de 1 500 kilomètres
L’essentiel
Le règlement (CE) n°261/2004 s’applique aux passagers au départ d’un aéroport situé dans un État membre. En vertu de son article 5, l’annulation ouvre droit à indemnisation, sauf preuve de circonstances extraordinaires. Un retard d’au moins trois heures à l’arrivée est assimilé à une annulation. L’article 7.1 a) prévoit une indemnité forfaitaire de 250 euros pour les vols d’une distance inférieure ou égale à 1 500 kilomètres.
La réservation confirmée établissait le contrat de transport. Le transporteur, chargé de la preuve, ne démontrait ni le respect des horaires, ni un retard inférieur à trois heures, ni l’existence d’une circonstance extraordinaire. Il a donc été condamné au paiement de 250 euros.
La demande fondée sur une résistance abusive a été rejetée, faute de malice ou de mauvaise foi caractérisée. Le transporteur, partie perdante, a été condamné aux dépens sur le fondement de l’article 696 du Code de procédure civile et à 450 euros au titre de l’article 700 du même code.
Développez votre réseau pro en suivant LegalPlanet sur LinkedIn
En résumé
Pour un retard de plus de trois heures sur un vol entre Lyon et Constantine, le tribunal a accordé 250 euros au passager. La compagnie avait proposé un règlement avant la procédure et ne contestait pas le principe de l’indemnisation. La demande de dommages et intérêts pour résistance abusive a été rejetée, tandis que 450 euros ont été accordés au titre des frais irrépétibles, avec les dépens.
Points clés
Un retard de plus de trois heures à l’arrivée ouvre-t-il droit à l’indemnité forfaitaire de 250 euros prévue par le règlement (CE) n°261/2004 ?
Indemnité forfaitaire de 250 euros accordée pour retard supérieur à trois heures
Article 7.1 a) appliqué aux vols de 1 500 kilomètres ou moins
Transporteur défaillant dans la preuve des horaires et circonstances extraordinaires
Demande pour résistance abusive exclue faute de malice ou mauvaise foi
Dépens et indemnité de 450 euros accordés au passager
Contexte de l’affaire
Un passager avait réservé et payé auprès de la société AIR ALGERIE un vol reliant Lyon à Constantine, dont l’arrivée était prévue le 2 novembre 2024. La distance du trajet était de 1 057 kilomètres. Les passagers sont arrivés avec plus de trois heures de retard.
Le passager a demandé l’indemnité forfaitaire prévue par le règlement (CE) n°261/2004, ainsi que des dommages et intérêts pour résistance abusive et une indemnité au titre des frais irrépétibles. La compagnie aérienne ne contestait pas le principe de l’indemnisation, indiquant avoir proposé un règlement avant la procédure.
Le tribunal a accordé 250 euros au titre du retard, 450 euros au titre de l’article 700 du Code de procédure civile et les dépens. Il a rejeté la demande de dommages et intérêts pour résistance abusive.
Conditions / critères (ce que le juge vérifie)
Départ depuis un aéroport situé dans un État membre
Contrat de transport établi par une réservation confirmée
Retard à l’arrivée égal ou supérieur à trois heures
Distance du vol inférieure ou égale à 1 500 kilomètres
Absence de preuve contraire apportée par le transporteur
Absence de circonstance extraordinaire exonératoire démontrée
Preuves retenues (ce qui a fait pencher la décision)
Réservation confirmée du vol litigieux
Éléments établissant le contrat de transport avec la compagnie aérienne
Absence de preuve du respect des horaires initiaux
Absence de preuve d’un retard inférieur à trois heures
Absence de preuve d’une circonstance extraordinaire
Conséquences pratiques
Le passager obtient l’indemnité forfaitaire prévue par le règlement européen, ainsi qu’une indemnité procédurale et le remboursement des dépens. Le transporteur supporte la condamnation, tandis que la demande supplémentaire pour résistance abusive est rejetée.
Absence d’indemnisation complémentaire pour résistance abusive
Exécution provisoire de droit de la condamnation
Checklist pour Avocats
À faire
Conserver la réservation confirmée et le titre de transport
Documenter les horaires prévus et réels d’arrivée
Vérifier la distance du vol pour déterminer l’indemnité
Demander au transporteur les justificatifs d’une éventuelle circonstance extraordinaire
Chiffrer séparément l’indemnité européenne et les frais irrépétibles
À éviter
Se limiter à invoquer le retard sans produire la réservation
Présumer une circonstance extraordinaire non démontrée
Confondre indemnité forfaitaire et dommages-intérêts pour préjudice distinct
Qualifier automatiquement de résistance abusive le refus initial d’indemniser
Omettre les demandes relatives aux dépens et à l’article 700
FAQ / Q-R juridiques
L’indemnisation du retard aérien supérieur à trois heures
nLe règlement (CE) n°261/2004 s’applique aux passagers au départ d’un aéroport situé dans un État membre. Selon le raisonnement retenu, un retard d’au moins trois heures à l’arrivée est assimilé à une annulation. L’article 7.1 a) prévoit alors 250 euros pour un vol d’une distance inférieure ou égale à 1 500 kilomètres.n
La charge de la preuve des horaires et circonstances extraordinaires
nLe transporteur supporte la charge de démontrer le respect des horaires ou un retard inférieur à trois heures. Il doit également établir une circonstance extraordinaire exonératoire. À défaut de ces preuves, l’indemnisation demeure due.n
La caractérisation de la résistance abusive
nLa résistance à une action en justice ne devient abusive que si elle constitue un acte de malice ou de mauvaise foi. En l’absence d’éléments caractérisant l’un ou l’autre, la demande indemnitaire est rejetée.
Textes cités
Article 5 du règlement (CE) n°261/2004, Article 7.1 a) du règlement (CE) n°261/2004, Article 696 du Code de procédure civile, Article 700 du Code de procédure civile
Téléchargez la version officielle et intégrale de cette décision de justice pour l’archiver dans votre dossier.
🇫🇷 Point juridique LegalPlanet.pro – Tribunal judiciaire de Lyon, tribunal de proximité de Villeurbanne, 20 octobre 2026, RG n° 25/03247 – Thématiques associées : Transports — retard aérien — Paternité des données brutes : Ministère de la justice / Cour de cassation — Licence Open Data — Date de dernière mise à jour des données réutilisées 7 octobre 2026.