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Recevabilité après sursis à statuer : impossibilité pour le juge de la mise en état de trancher l’intérêt à agir
L’essentiel
L’article 380 du Code de procédure civile réserve l’appel d’une décision de sursis à statuer à l’autorisation du premier président, lorsqu’un motif grave et légitime est justifié. À défaut d’une telle autorisation, l’appel incident dirigé contre le sursis est irrecevable ; la partie concernée peut demander au juge de la mise en état sa révocation ou la réduction de sa durée.
Lorsque le juge de la mise en état suspend l’instance dans son ensemble, il ne peut ensuite statuer sur une fin de non-recevoir affectant l’une des demandes, sauf à méconnaître les effets du sursis. La suspension s’appliquait ici aux instances jointes, aucune distinction n’ayant été opérée dans les motifs ou le dispositif de l’ordonnance.
La cour infirme donc les dispositions ayant déclaré une société irrecevable pour défaut d’intérêt à agir et ayant rejeté les demandes de provision et d’expertise. Elle ne tranche pas la recevabilité au fond ni le bien-fondé des demandes, mais les réserve jusqu’à la reprise de l’instance devant le juge de la mise en état.
Les parties succombantes sont condamnées aux dépens par moitié. Les assureurs et l’entreprise de transport sont en outre condamnés in solidum à payer 3 500 euros au titre de l’article 700 du Code de procédure civile.
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En résumé
L’appel incident formé par SNCF Réseau contre le sursis est irrecevable faute d’autorisation du premier président. Le sursis concernait l’ensemble des instances jointes, de sorte que le juge de la mise en état ne pouvait ensuite statuer sur la fin de non-recevoir. Les demandes sont réservées jusqu’à la reprise de l’instance.
Points clés
Le juge de la mise en état peut-il statuer sur une fin de non-recevoir après avoir ordonné le sursis de l’ensemble des instances jointes ?
Appel incident contre le sursis déclaré irrecevable sans autorisation du premier président
Fin de non-recevoir examinée malgré la suspension, puis infirmée
Demandes principales et subsidiaires réservées jusqu’à reprise d’instance
Condamnation aux dépens et à l’article 700 du Code de procédure civile
Contexte de l’affaire
Le 14 décembre 2017, un autocar affecté à un transport scolaire est entré en collision avec un train express régional, causant six décès et blessant dix-sept victimes.
Après plusieurs procédures, SNCF Voyageurs et SNCF Réseau ont assigné les assureurs et l’entreprise de transport afin d’obtenir l’indemnisation de leurs préjudices matériels et financiers sur le fondement de la loi du 5 juillet 1985. Le juge de la mise en état a joint les instances, ordonné un sursis dans l’attente de l’issue définitive de la procédure pénale et déclaré SNCF Voyageurs irrecevable pour défaut d’intérêt à agir.
SNCF Voyageurs a interjeté appel. SNCF Réseau a formé un appel incident contre le sursis, sans solliciter l’autorisation du premier président. La cour déclare cet appel irrecevable, puis juge que le sursis concernait l’ensemble des instances jointes. Le juge de la mise en état ne pouvait donc statuer ensuite sur la fin de non-recevoir. Les demandes sont réservées jusqu’à la reprise de l’instance.
Conditions / critères (ce que le juge vérifie)
Sursis ordonné sans distinction entre les instances jointes
Suspension de l’instance jusqu’à une décision pénale définitive
Absence d’autorisation du premier président pour l’appel du sursis
Existence d’une fin de non-recevoir examinée après le prononcé du sursis
Incompatibilité entre la suspension de l’instance et le jugement immédiat des demandes
Preuves retenues (ce qui a fait pencher la décision)
Motifs de l’ordonnance ordonnant le sursis dans l’attente de la procédure pénale
Dispositif de l’ordonnance ne distinguant pas les instances jointes
Actes de jonction des instances enregistrées sous un numéro unique
Absence d’autorisation du premier président pour l’appel incident
Conclusions et demandes procédurales des parties
Conséquences pratiques
L’appel incident de SNCF Réseau contre le sursis est irrecevable, tandis que les demandes de SNCF Voyageurs doivent être réexaminées après la reprise de l’instance. Les assureurs et l’entreprise de transport supportent une condamnation au titre de l’article 700 du Code de procédure civile et les dépens selon la répartition fixée par la cour.
Maintien du sursis jusqu’à la reprise de l’instance
Réexamen ultérieur de l’intérêt à agir de SNCF Voyageurs
Réexamen ultérieur des demandes de provision et d’expertise
Condamnation des parties succombantes aux dépens par moitié
Paiement in solidum de 3 500 euros au titre de l’article 700
Checklist pour Avocats
À faire
Vérifier la portée exacte du dispositif de sursis
Identifier toutes les instances concernées par la jonction
Saisir le juge de la mise en état pour modifier le sursis
Demander l’autorisation du premier président avant tout appel
Préparer les demandes pour la reprise d’instance
À éviter
Former un appel contre le sursis sans autorisation préalable
Confondre sursis et dessaisissement du juge
Statuer sur une fin de non-recevoir pendant la suspension
Limiter le sursis à une instance sans distinction explicite
Présenter les demandes réservées comme définitivement tranchées
FAQ / Q-R juridiques
La recevabilité de l’appel contre un sursis à statuer
L’article 380 du Code de procédure civile subordonne l’appel d’une décision de sursis à l’autorisation du premier président, en présence d’un motif grave et légitime. Faute d’autorisation sollicitée par l’appelant incident, son recours contre le sursis est irrecevable. La modification du sursis doit être demandée au juge de la mise en état, par révocation ou réduction de sa durée.
Les effets du sursis sur l’office du juge
Le sursis suspend l’instance sans dessaisir le juge. Lorsqu’il a été ordonné sans distinguer les instances jointes, il s’applique à leur ensemble. Le juge de la mise en état ne peut ensuite statuer sur les fins de non-recevoir présentées dans cette instance suspendue. Les demandes doivent être réservées jusqu’à la reprise de l’instance.
La portée de l’infirmation des décisions procédurales
La cour n’a pas tranché définitivement l’intérêt à agir, la provision ou l’expertise. Elle a infirmé les dispositions incompatibles avec le sursis et réservé les demandes principales et subsidiaires. La solution préserve ainsi l’examen ultérieur des prétentions devant le juge de la mise en état.
🇫🇷 Point juridique LegalPlanet.pro – Cour d’appel de Montpellier, 22 septembre 2026, RG n° 26/00324 – Thématiques associées : Transports — sursis à statuer — Paternité des données brutes : Ministère de la justice / Cour de cassation — Licence Open Data — Date de dernière mise à jour des données réutilisées 7 octobre 2026.