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Indemnisation d’une annulation de vol : 250 euros par passager malgré l’absence de preuve d’enregistrement
L’essentiel
Les articles 3, 5 et 7 du règlement (CE) n° 261/2004 encadrent l’indemnisation due aux passagers en cas d’annulation. Pour un vol de 1 500 kilomètres ou moins, l’article 7 prévoit une indemnité de 250 euros par passager, sauf information préalable dans les délais prévus ou circonstances extraordinaires établies par le transporteur.
Le jugement retient que les passagers justifiaient d’une réservation confirmée et que l’annulation du vol était établie. En s’appuyant sur l’ordonnance C-756-18 de la Cour de justice de l’Union européenne, il considère que l’absence de carte d’embarquement ne suffit pas à exclure l’indemnisation lorsque la réservation est confirmée, sauf preuve que les passagers n’ont pas été transportés sur le vol concerné. La charge de cette preuve incombe alors à la compagnie aérienne.
La compagnie ne produisait aucun élément établissant des circonstances extraordinaires, alors que cette preuve lui revenait. Trois indemnités de 250 euros ont donc été accordées. En revanche, la demande fondée sur la résistance abusive a été rejetée faute de preuve d’une faute ou d’une intention de nuire, conformément aux articles 1240 du Code civil, 32-1 et 9 du Code de procédure civile. La compagnie, partie perdante, a été condamnée aux dépens et au paiement de 100 euros par demandeur au titre de l’article 700 du Code de procédure civile.
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En résumé
Le tribunal a retenu l’annulation du vol, une distance de 827 kilomètres et l’absence de preuve de circonstances extraordinaires. Il a accordé à chacun des trois passagers une indemnité de 250 euros. La demande de dommages-intérêts pour résistance abusive a été rejetée, faute de preuve d’une faute ou d’une intention de nuire. La compagnie a été condamnée aux dépens et à verser 100 euros à chacun au titre de l’article 700 du Code de procédure civile.
Points clés
Une compagnie aérienne peut-elle refuser l’indemnisation d’une annulation lorsque les passagers disposent d’une réservation confirmée mais ne produisent pas leur carte d’embarquement ?
Indemnisation accordée : 250 euros pour chacun des trois passagers.
L’article 7 du règlement prévoit 250 euros pour les vols jusqu’à 1 500 kilomètres.
La réservation confirmée établit le droit à indemnisation malgré l’absence de carte d’embarquement.
La compagnie devait prouver l’absence de transport ou les circonstances extraordinaires.
La résistance abusive est exclue faute de faute ou d’intention de nuire prouvée.
La compagnie supporte les dépens et une indemnité au titre de l’article 700.
Contexte de l’affaire
Trois passagers avaient réservé un vol exploité par Easyjet Europe Airline, dont le départ était prévu le 23 mai 2022. Le vol a été annulé. Les passagers ont produit le courriel de confirmation de réservation ainsi que les photocopies de leurs pièces d’identité.
Ils ont sollicité l’indemnisation prévue par le règlement européen n° 261/2004, ainsi que des dommages et intérêts pour résistance abusive et une somme au titre des frais irrépétibles. La compagnie aérienne n’a pas déposé de conclusions.
Le tribunal a retenu l’annulation du vol, la distance de 827 kilomètres et l’absence de preuve de circonstances extraordinaires. Il a accordé 250 euros à chacun des trois passagers. La demande pour résistance abusive a été rejetée, faute de preuve d’une faute ou d’une intention de nuire. La compagnie a également été condamnée aux dépens et à verser 100 euros à chacun au titre de l’article 700 du Code de procédure civile.
Conditions / critères (ce que le juge vérifie)
Réservation confirmée pour le vol annulé
Annulation effectivement établie
Distance du vol inférieure ou égale à 1 500 kilomètres
Absence de preuve d’une circonstance extraordinaire
Absence de preuve que les passagers n’ont pas été transportés
Existence d’un préjudice imputable à une faute pour obtenir une indemnisation distincte
Preuves retenues (ce qui a fait pencher la décision)
Courriel de confirmation de réservation du vol
Photocopies des pièces d’identité des passagers
Courriel relatant l’annulation du vol
Distance de 827 kilomètres entre les aéroports
Absence de pièces produites par la compagnie sur les circonstances extraordinaires
Conséquences pratiques
Les passagers obtiennent chacun 250 euros au titre de l’annulation, ainsi que 100 euros au titre de l’article 700 du Code de procédure civile. La compagnie aérienne supporte les dépens, mais aucune indemnité supplémentaire n’est accordée pour résistance abusive.n
Versement de 250 euros à chaque passager
Versement de 100 euros à chaque demandeur au titre de l’article 700
Prise en charge des dépens par la compagnie
Rejet de la demande fondée sur la résistance abusive
Absence d’exonération faute de preuve de circonstances extraordinaires
Checklist pour Avocats
À faire
Conserver la confirmation de réservation
Documenter l’annulation du vol
Identifier la distance entre les aéroports
Réclamer l’indemnité par passager
Produire les échanges avec le transporteur
À éviter
Supposer que la carte d’embarquement est toujours indispensable
Omettre de vérifier la réservation confirmée
Accepter une circonstance extraordinaire non justifiée
Réclamer une résistance abusive sans preuve de faute
Négliger la demande au titre de l’article 700
FAQ / Q-R juridiques
Les conditions de l’indemnisation en cas d’annulation
nL’article 5 du règlement (CE) n° 261/2004 ouvre droit à l’indemnisation de l’article 7, sauf information dans les délais prévus ou circonstances extraordinaires prouvées par le transporteur. Pour une distance de 827 kilomètres, l’indemnité est fixée à 250 euros par passager.n
La preuve de la réservation et de l’embarquement
nL’article 9 du Code de procédure civile et l’article 1353 du Code civil organisent la charge de la preuve. Toutefois, selon l’ordonnance C-756-18 citée, une réservation confirmée ne peut être écartée au seul motif que la carte d’embarquement n’est pas produite. Il appartient au transporteur de démontrer que les passagers n’ont pas été transportés.n
La preuve des circonstances extraordinaires
nL’exonération prévue par l’article 5, paragraphe 3, suppose que le transporteur établisse des circonstances extraordinaires impossibles à éviter malgré toutes les mesures raisonnables. En l’absence de pièces produites par la compagnie, cette exonération n’est pas retenue.
🇫🇷 Point juridique LegalPlanet.pro – Tribunal judiciaire de Lille, 8 septembre 2026, N° de RG 23/05788 – Thématiques associées : Transports — Annulation de vol — Paternité des données brutes : Ministère de la justice / Cour de cassation — Licence Open Data — Date de dernière mise à jour des données réutilisées 7 octobre 2026.