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Perte de bagage en transport aérien international : indemnisation plafonnée à 1 288 DTS et exclusion des préjudices accessoires
L’essentiel
Le transport international de bagages relève de la Convention de [Localité 4] du 28 mai 1999 dès lors que les points de départ et de destination sont situés dans deux États parties, conformément à son article 1. En application de son article 17, le transporteur est responsable de plein droit de la perte d’un bagage enregistré survenue pendant qu’il en avait la garde, sauf preuve de la nature ou du vice propre du bagage.
L’indemnisation est soumise au plafond de 1 288 droits de tirage spéciaux prévu par l’article 22, sauf déclaration spéciale d’intérêt. À défaut de cette déclaration et de la preuve détaillée du contenu, la réparation ne peut excéder ce plafond. Le droit national, notamment l’article 1231-1 du code civil, ne s’applique pas à la réparation de la perte du bagage dans ce cadre conventionnel.
L’article 29 de la Convention exclut le cumul d’une indemnisation complémentaire au titre d’un préjudice moral lorsque le forfait conventionnel répare l’ensemble des conséquences de la perte. Une demande distincte pour résistance abusive suppose, au regard de l’article 1231-6 du code civil, un préjudice indépendant du retard et une mauvaise foi, non établis par la seule tardiveté du paiement.
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En résumé
La responsabilité du transporteur a été retenue pour la perte du bagage enregistré. En l’absence de déclaration spéciale d’intérêt, l’indemnisation a été plafonnée à 1 288 DTS, soit 1 522,50 euros. Les demandes relatives aux biens perdus, aux produits de première nécessité, au préjudice moral et à la résistance abusive ont été rejetées, à l’exception de 800 euros de frais irrépétibles.
Points clés
La perte d’un bagage enregistré lors d’un transport aérien international ouvre-t-elle droit à une indemnisation supérieure au plafond conventionnel en l’absence de déclaration spéciale d’intérêt ?
Responsabilité du transporteur retenue pour la perte du bagage enregistré
Application exclusive de la Convention de [Localité 4] au transport international
Indemnisation plafonnée à 1 288 DTS faute de déclaration spéciale d’intérêt
Préjudices matériel complémentaire et moral exclus du forfait conventionnel
Résistance abusive rejetée faute de préjudice indépendant du retard
Capitalisation des intérêts et indemnité procédurale accordées
Contexte de l’affaire
Un passager avait réservé un vol international entre la Chine et la Suisse auprès d’AIR CHINA LIMITED. À l’arrivée, il n’a pas récupéré son bagage enregistré. La compagnie lui a proposé une indemnisation de 562 euros, qu’il a refusée.
Le passager a ensuite demandé le remboursement de la valeur des biens perdus, de produits de première nécessité, d’un préjudice moral et d’une résistance abusive. La compagnie, régulièrement assignée, n’a pas comparu.
Le tribunal a retenu l’application de la Convention de [Localité 4] du 28 mai 1999 et la responsabilité du transporteur pour la perte du bagage. Faute de déclaration spéciale d’intérêt, l’indemnisation a été limitée à 1 288 DTS, soit 1 522,50 euros. Les demandes complémentaires ont été rejetées, à l’exception de 800 euros au titre des frais irrépétibles.
Conditions / critères (ce que le juge vérifie)
Transport aérien international entre deux États parties à la Convention
Bagage enregistré placé sous la garde du transporteur
Perte établie par un constat d’irrégularité bagage
Absence de preuve d’un vice propre ou de la nature du bagage
Absence de déclaration spéciale d’intérêt lors de l’enregistrement
Absence de preuve d’un préjudice indépendant justifiant une résistance abusive
Preuves retenues (ce qui a fait pencher la décision)
Confirmation de réservation du transport aérien
Constat d’irrégularité établissant la perte du bagage
Courriel de la compagnie proposant 562 euros
Factures d’achat des biens remplacés
Mise en demeure adressée par avocat
Conséquences pratiques
Le transporteur doit indemniser la perte du bagage dans la limite conventionnelle, tandis que le passager ne peut obtenir de réparation complémentaire sans déclaration spéciale d’intérêt ou préjudice distinct prouvé. La compagnie supporte également les dépens et une indemnité procédurale, avec exécution provisoire.n
Indemnisation du bagage limitée à 1 288 DTS
Exclusion des demandes complémentaires pour contenu déjà indemnisé
Rejet du préjudice moral non distinct du forfait conventionnel
Rejet de la résistance abusive faute de préjudice autonome
Paiement de 800 euros au titre de l’article 700
Prise en charge des dépens et des intérêts capitalisés
Checklist pour Avocats
À faire
Vérifier le caractère international du transport
Produire la réservation et le constat d’irrégularité
Établir que le bagage était enregistré
Rechercher une déclaration spéciale d’intérêt
Justifier tout préjudice distinct du forfait
À éviter
Invoquer le droit national hors du régime conventionnel
Réclamer plus de 1 288 DTS sans déclaration spéciale
Cumuler automatiquement préjudice matériel et forfait bagage
Demander un préjudice moral non spécifiquement démontré
Qualifier le retard de résistance abusive sans préjudice autonome
FAQ / Q-R juridiques
Le régime conventionnel du transport international de bagages
nLa Convention de [Localité 4] s’applique lorsque le transport aérien relie deux États parties, conformément à son article 1. L’article 17 régit la responsabilité du transporteur pour la perte d’un bagage enregistré placé sous sa garde. Le droit national de la responsabilité contractuelle ne peut se substituer à ce régime spécial.n
Le plafond d’indemnisation des bagages perdus
nL’article 22 limite la responsabilité à 1 288 droits de tirage spéciaux par passager, sauf déclaration spéciale d’intérêt faite lors de la remise du bagage et, éventuellement, paiement d’un supplément. En l’absence d’une telle déclaration et de preuve suffisante du contenu, l’indemnisation est plafonnée à 1 522,50 euros.n
Le cumul des réparations accessoires au forfait conventionnel
nL’article 29 exclut les dommages-intérêts destinés à réparer un préjudice autre que celui couvert par la Convention. Le forfait couvre les conséquences matérielles et morales de la perte. Une indemnité distincte pour résistance abusive exige, selon l’article 1231-6 du code civil, une mauvaise foi et un préjudice indépendant du retard, non démontrés ici.
🇫🇷 Point juridique LegalPlanet.pro – Tribunal judiciaire de Paris, 31 août 2026, RG n° 25/03215 – Thématiques associées : Transports — Perte de bagage — Paternité des données brutes : Ministère de la justice / Cour de cassation — Licence Open Data — Date de dernière mise à jour des données réutilisées 7 octobre 2026.