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Accident de service

Accident de service – Accident de service : FAQ juridique

Mis à jour le Rédaction LegalPlanetSources officielles citées

📘 L’Essentiel
L’ stipule que le pourvoi en cassation devant le Conseil d’Etat fait l’objet d’une procédure préalable d’admission, pouvant être refusée si le pourvoi est irrecevable ou sans moyen sérieux. Dans le cadre de l’imputabilité au service des accidents, il est nécessaire de se référer aux dispositions du code général de la fonction publique et à la loi n° 83-634 du 13 juillet 1983, qui établissent les critères d’évaluation des événements survenus dans l’exercice des fonctions d’un agent public.
💡 Questions / Réponses juridiques

Quel est le cadre juridique du pourvoi en cassation devant le Conseil d’Etat ?

Le pourvoi en cassation devant le Conseil d’Etat est régi par l’, qui stipule : « Le pourvoi en cassation devant le Conseil d’Etat fait l’objet d’une procédure préalable d’admission. L’admission est refusée par décision juridictionnelle si le pourvoi est irrecevable ou n’est fondé sur aucun moyen sérieux. »

Cet article établit donc une procédure d’admission préalable, ce qui signifie que le Conseil d’Etat doit d’abord vérifier si le pourvoi est recevable et s’il repose sur des arguments juridiques sérieux avant de l’examiner au fond. Cela permet de filtrer les recours qui ne répondent pas aux exigences légales.

Quel est le fondement des moyens soulevés par le demandeur concernant l’accident du 6 juin 2019 ?

Le demandeur soutient que la cour administrative d’appel de Nancy a insuffisamment motivé son arrêt et a dénaturé le jugement du tribunal administratif en ne répondant pas à l’argument selon lequel l’accident du 6 juin 2019 devait être considéré comme un accident de service.

L’ impose une obligation de motivation des décisions, ce qui signifie que les juridictions doivent justifier leurs choix et répondre aux arguments des parties. En l’espèce, le demandeur estime que la cour n’a pas respecté cette obligation, ce qui pourrait constituer un vice de procédure.

Quel est le critère pour qualifier un événement d’accident de service ?

La qualification d’un événement comme accident de service repose sur des critères spécifiques, notamment la nature de l’événement et son lien avec le service. Selon la jurisprudence, un accident de service est un événement qui survient dans le cadre de l’exercice des fonctions d’un agent public et qui entraîne des conséquences dommageables pour celui-ci.

Le demandeur argue que l’accident du 6 juin 2019 doit être requalifié en accident de service, ce qui implique que la cour administrative d’appel aurait dû examiner les circonstances de l’accident et établir ce lien de causalité. L’absence d’une telle analyse pourrait constituer une erreur de droit.

Quel est le rôle du Conseil d’Etat dans l’examen des pourvois ?

Le Conseil d’Etat joue un rôle de contrôle de la légalité des décisions rendues par les juridictions administratives inférieures. Dans le cadre d’un pourvoi, il examine si les décisions contestées respectent les règles de droit et si les jugements sont suffisamment motivés.

En l’espèce, le Conseil d’Etat a admis les conclusions du pourvoi du demandeur concernant l’imputabilité au service de l’événement survenu le 6 juin 2019, ce qui signifie qu’il a jugé que les moyens soulevés étaient suffisamment sérieux pour justifier un examen approfondi. En revanche, le surplus des conclusions n’a pas été admis, ce qui indique que le Conseil a estimé que ces autres moyens n’étaient pas fondés.

Quel est l’impact de l’article L. 761-1 du code de justice administrative sur les frais de justice ?

L’ prévoit que « dans les litiges devant les juridictions administratives, la partie qui succombe peut être condamnée à payer à l’autre partie une somme au titre des frais exposés par celle-ci et non compris dans les dépens. »

Dans le cas présent, le demandeur a demandé que le département de la Moselle soit condamné à lui verser une somme de 3 000 euros au titre de cet article. Cela signifie que si le Conseil d’Etat donne raison au demandeur, le département pourrait être tenu de rembourser les frais engagés par le demandeur pour son recours, ce qui est une pratique courante dans les litiges administratifs.

🏛️ Exemple de jurisprudence en Accident de service : Conseil d’État, 3ème chambre, 17/12/2025, 505402, Inédit au recueil Lebon
Un demandeur a saisi le tribunal administratif de Strasbourg pour contester une décision du président du conseil départemental de Moselle, qui avait refusé de reconnaître l’imputabilité au service d’accidents survenus les 6 juin et 5 novembre 2019. Le tribunal a partiellement donné raison au demandeur en annulant la décision concernant l’accident du 6 juin 2019, tout en rejetant le reste de sa demande.

Suite à ce jugement, le département de la Moselle et le demandeur ont interjeté appel devant la cour administrative d’appel de Nancy. Par un arrêt rendu le 22 avril 2025, la cour a annulé les articles du jugement du tribunal administratif et a rejeté les conclusions du demandeur visant à annuler la décision du président du département.

Le demandeur a ensuite formé un pourvoi devant le Conseil d’État, demandant l’annulation de l’arrêt de la cour administrative d’appel, ainsi que le rejet de l’appel du département de la Moselle. Il a également sollicité une indemnité de 3 000 euros au titre des frais de justice.

Le Conseil d’État a examiné les arguments du demandeur, qui soutenait que la cour administrative d’appel avait insuffisamment motivé son arrêt et avait mal qualifié les faits, notamment en ce qui concerne l’accident du 6 juin 2019 et le malaise du 5 novembre 2019.

Le Conseil d’État a décidé d’admettre le pourvoi en ce qui concerne l’imputabilité au service de l’accident du 6 juin 2019, mais a rejeté le surplus des conclusions. La décision a été rendue le 17 décembre 2025, et une notification a été adressée au demandeur ainsi qu’au département de la Moselle..

🇫🇷 FAQ juridique LegalPlanet.pro rédigée à partir de cette décision de justice Conseil d’État, 3ème chambre, 17/12/2025, 505402, Inédit au recueil Lebon – Thématiques associés : Accident de service – Accident de service – Paternité des données brutes : Ministère de la justice – Licence Open Data – Date de dernière mise à jour des données réutilisées 23 décembre 2025