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Indemnisation des passagers pour vol retardé : recours et dommages-intérêts.

Mis à jour le Rédaction LegalPlanetSources officielles citées

La juridiction a confirmé le droit à indemnisation des passagers en vertu du règlement (CE) n° 261/2004, en considérant l’absence de la compagnie aérienne comme une reconnaissance de créance. De plus, des dommages et intérêts pour résistance abusive ont été accordés, soulignant la responsabilité accrue des transporteurs aériens.

Fiche d’analyse
Direction éditoriale : Maxence Abdelli – CAPA, double Master –  Université Paris Panthéon-Assas – « Après avoir exercé en cabinets d’avocats, j’ai fondé LegalPlanet (Linkedin) pour rendre l’analyse juridique plus rapide, plus fiable et immédiatement exploitable par les professionnels« .
Dernière mise à jour : 5 février 2026

L’essentiel

La juridiction a statué sur la demande d’indemnisation des passagers en application du règlement (CE) n° 261/2004. Les demandeurs ont prouvé leur réservation sur le vol concerné, et l’absence de la compagnie aérienne a été interprétée comme une reconnaissance de la créance. En conséquence, la compagnie a été condamnée à verser 600 euros à chacun des demandeurs. Concernant la demande de dommages et intérêts pour résistance abusive, la compagnie a été condamnée à verser 150 euros à chacun des demandeurs pour le préjudice subi.
Points clés
  • Indemnisation des passagers selon le règlement (CE) n° 261/2004.
  • Absence de la compagnie interprétée comme reconnaissance de créance.
  • Preuve de réservation des demandeurs sur le vol concerné.
  • Mauvaise foi de la compagnie entraînant dommages et intérêts supplémentaires.
  • Importance de la protection des passagers par la législation.

Contexte de l’affaire

Par requête déposée au greffe du Tribunal judiciaire de Paris le 17 février 2022, deux passagers ont demandé la convocation de la société TUNISAIR afin d’obtenir sa condamnation au paiement de diverses sommes. Ils réclamaient 600 euros chacun en indemnisation, conformément à l’article 7 du règlement (CE) n° 261/2004, ainsi que 150 euros chacun pour résistance abusive et 300 euros au titre de l’article 700 du Code de procédure civile, en plus des dépens.

L’affaire a été initialement appelée à l’audience du 13 septembre 2022, puis radiée le 8 novembre 2022. Les demandeurs ont ensuite sollicité le rétablissement de l’affaire, qui a été renvoyée à plusieurs reprises, notamment en raison d’un changement d’adresse du siège social de la société TUNISAIR. Lors de l’audience du 2 décembre 2025, les demandeurs étaient représentés par leur conseil, tandis que la société TUNISAIR ne s’est pas présentée, bien qu’elle ait été régulièrement convoquée.

Les demandeurs ont rappelé que leur vol du 10 juillet 2019, reliant une localité à une autre avec une escale, avait subi un retard de plus de trois heures. En vertu du règlement européen, les passagers ont droit à une indemnisation en cas de retard significatif. La société TUNISAIR, en ne comparant pas, n’a pas contesté cette demande.

Le Tribunal a statué en faveur des demandeurs, condamnant la société TUNISAIR à verser 600 euros à chacun pour le préjudice subi, ainsi que des intérêts au taux légal. De plus, la société a été condamnée à verser 150 euros à chacun pour résistance abusive, en raison de son refus injustifié de régler l’indemnité. Enfin, elle a été condamnée à payer 300 euros pour les frais engagés par les demandeurs. Le jugement a été rendu le 20 janvier 2026, déboutant les parties de toute demande supplémentaire.

Question juridique

L’absence de la compagnie aérienne lors de l’audience peut-elle être interprétée comme une reconnaissance de la créance d’indemnisation des passagers ?

Règle de droit & textes applicables

Textes cités
, , , Article 5 du règlement (CE) n° 261/2004, Article 7 du règlement (CE) n° 261/2004
Conditions / critères (ce que le juge vérifie)
  • Preuve de la réservation confirmée sur le vol retardé par les demandeurs.
  • Absence de contestation de la part de la compagnie aérienne, interprétée comme une reconnaissance de la créance.
  • Application des dispositions du règlement (CE) n° 261/2004 concernant l’indemnisation des passagers en cas de retard de vol supérieur à trois heures.
  • Constatation de la mauvaise foi de la compagnie aérienne pour résistance abusive en ne s’acquittant pas de son obligation sans justification.
  • Évaluation des préjudices subis par les demandeurs en raison du retard et de la nécessité d’engager une procédure judiciaire.
  • Condamnation aux dépens et allocation d’une somme pour couvrir les frais exposés par les demandeurs.

Réflexe juridique

La juridiction a statué sur la demande d’indemnisation des passagers en application du règlement (CE) n° 261/2004, qui prévoit une indemnité forfaitaire en cas de retard de vol supérieur à trois heures. Les demandeurs ont prouvé leur réservation sur le vol concerné, et l’absence de la compagnie aérienne a été interprétée comme une reconnaissance de la créance. En conséquence, la compagnie a été condamnée à verser 600 euros à chacun des demandeurs, assortis des intérêts au taux légal à compter du jugement.

Concernant la demande de dommages et intérêts pour résistance abusive, la juridiction a retenu que la compagnie aérienne, en ne s’acquittant pas de son obligation sans justification, a fait preuve de mauvaise foi. Elle a donc été condamnée à verser 150 euros à chacun des demandeurs pour le préjudice subi.

Enfin, la société a été condamnée aux dépens et à verser 300 euros au titre de l’article 700 du Code de procédure civile pour couvrir les frais exposés par les demandeurs. La décision souligne l’importance de la protection des passagers et la responsabilité des compagnies aériennes dans le respect de leurs obligations.

Preuves retenues (ce qui a fait pencher la décision)

  • Réservation confirmée sur le vol retardé par les demandeurs.
  • Absence de contestation de la part de la société TUNISAIR.
  • Retard du vol supérieur à trois heures, justifiant l’indemnisation selon le règlement (CE) n° 261/2004.
  • Non-comparution de la société TUNISAIR lors de l’audience, malgré une convocation régulière.
  • Demande d’indemnisation conforme aux dispositions de l’article 7 du règlement européen.

Conséquences pratiques

Cette décision judiciaire a des conséquences significatives pour les parties impliquées. D’une part, les demandeurs obtiennent une compensation financière pour le préjudice subi, renforçant ainsi leur droit à l’indemnisation en cas de retard de vol. D’autre part, la compagnie aérienne est confrontée à des obligations financières et à une atteinte à sa réputation.

  • Les demandeurs reçoivent 600 euros chacun, augmentant leur confiance dans les recours juridiques.
  • La compagnie aérienne doit verser 150 euros chacun pour résistance abusive, ce qui peut influencer ses pratiques commerciales futures.
  • La société est condamnée à verser 300 euros au titre de l’article 700, augmentant ses coûts opérationnels.
  • La décision peut inciter d’autres passagers à faire valoir leurs droits, entraînant potentiellement une augmentation des litiges similaires.
  • La compagnie aérienne doit revoir ses procédures internes pour éviter de futures condamnations.

Checklist (à faire / à éviter)

À faire

  • Vérifier la réservation confirmée sur le vol concerné.
  • Documenter le retard du vol supérieur à trois heures.
  • Préparer une demande d’indemnisation selon le règlement (CE) n° 261/2004.
  • Conserver toutes les communications avec la compagnie aérienne.
  • Engager une procédure judiciaire si la compagnie ne répond pas.

À éviter

  • Ne pas ignorer les délais de réclamation.
  • Éviter de faire des déclarations sans preuves.
  • Ne pas négliger l’absence de réponse de la compagnie.
  • Éviter de renoncer à des dommages et intérêts pour résistance abusive.
  • Ne pas oublier de demander le remboursement des frais engagés.

FAQ / Q-R juridiques

Quelle est la règle de droit applicable en matière d’indemnisation des passagers de vols retardés ?

La règle de droit applicable en matière d’indemnisation des passagers de vols retardés est énoncée dans le règlement (CE) n° 261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004. Selon l’article 7 de ce règlement, les passagers ont droit à une indemnisation forfaitaire lorsqu’ils subissent un retard de vol de trois heures ou plus. Cette interprétation est confirmée par l’arrêt [R] de la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) du 19 novembre 2009, qui précise que les passagers peuvent invoquer ce droit en cas de perte de temps supérieure ou égale à trois heures.

Quelles sont les conditions de recevabilité de la demande d’indemnisation ?

Pour qu’une demande d’indemnisation soit recevable, le demandeur doit prouver qu’il existe une obligation de la part de la compagnie aérienne à son égard. En vertu de l’, celui qui réclame l’exécution d’une obligation doit la prouver. Dans le cas présent, les demandeurs ont justifié d’une réservation confirmée sur le vol retardé, ce qui établit la créance à l’égard de la compagnie aérienne.

Quel est l’office du juge en cas de non-comparution du défendeur ?

En cas de non-comparution du défendeur, l’ stipule que le juge statue néanmoins sur le fond. Toutefois, il ne fait droit à la demande que si celle-ci est régulière, recevable et bien fondée. Dans cette affaire, l’absence de la société TUNISAIR a été interprétée comme une non-contestation des éléments présentés par les demandeurs.

Quels sont les critères pour établir la résistance abusive ?

La résistance abusive est caractérisée par le fait que la partie défenderesse, en tant que professionnelle, ne pouvait ignorer son obligation de verser l’indemnité forfaitaire. Dans cette affaire, la société TUNISAIR a été jugée en mauvaise foi pour avoir opposé une résistance sans motif valable, justifiant ainsi la condamnation à des dommages et intérêts pour préjudice résultant du retard de paiement et des tracas liés à la nécessité d’engager une procédure judiciaire.

Quelles sont les conditions de fixation des dépens et des frais accessoires ?

Les dépens sont fixés en application de l’, qui prévoit que la partie succombante est condamnée aux dépens. En outre, il est équitable d’allouer aux demandeurs une somme au titre des frais exposés et non compris dans les dépens, conformément à l’article 700 du code de procédure civile, qui permet d’allouer une somme pour les frais non couverts par les dépens. Dans cette affaire, la somme de 300 euros a été allouée aux demandeurs pour faire valoir leurs droits.

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TRIBUNAL
JUDICIAIRE
DE [Localité 4] [1]

[1] Copie conforme délivrée
le :
à :Société TUNISAIR

Copie exécutoire délivrée
le :
à :Maître Elodie RIFFAUT

Pôle civil de proximité
■

PCP JTJ proxi requêtes

N° RG 24/01943 – N° Portalis 352J-W-B7H-C4NY6

N° MINUTE :
9/26

JUGEMENT
rendu le mardi 20 janvier 2026

DEMANDEURS
Madame [B]-[D] [N], demeurant [Adresse 1], représentée par Maître Elodie RIFFAUT de la SELEURL SELARL Elodie RIFFAUT, avocats au barreau de PARIS, vestiaire : #K0101

Monsieur [P]-[O] [I], demeurant [Adresse 1], représenté par Maître Elodie RIFFAUT de la SELEURL SELARL Elodie RIFFAUT, avocats au barreau de PARIS, vestiaire : #K0101

DÉFENDERESSE
Société TUNISAIR, dont le siège social est sis [Adresse 3]
non comparante, ni représentée

COMPOSITION DU TRIBUNAL
Florence BASSOT, Juge, statuant en juge unique
assistée de Marie-Anais GIOVANNETTI-BELLAY, Greffière,

DATE DES DÉBATS
Audience publique du 02 décembre 2025

JUGEMENT
réputé contradictoire, en dernier ressort, prononcé par mise à disposition le 20 janvier 2026 par Florence BASSOT, Juge assistée de Marie-Anais GIOVANNETTI-BELLAY, Greffière
EXPOSE DU LITIGE

Par requête reçue par le greffe du Tribunal judiciaire de Paris le 17 février 2022, Madame [S] [N] et Monsieur [P]-[O] [I] ont sollicité la convocation de la société TUNISAIR devant la présente juridiction aux fins d’obtenir sa condamnation à leur payer les sommes suivantes:
– 600 euros chacun à titre d’indemnisation, en application de l’article 7 du règlement (CE) n° 261/2004 ;
-150 euros chacun à titre de dommages et intérêts pour résistance abusive ;
– 300 euros au titre de l’article 700 du Code de procédure civile ainsi qu’aux entiers dépens.

L’affaire a été appelée à l’audience du 13 septembre 2022 et radiée à l’audience du 8 novembre 2022.

Par courrier daté du 8 novembre 2023, les demandeurs ont sollicité le rétablissement de l’affaire qui a été appelée à l’audience du 5 septembre 2024 et a fait l’objet de trois renvois aux fins notamment de reconvoquer la société TUNISAIR dont l’adresse du siège social a changé.

A l’audience 2 décembre 2025, les demandeurs sont représentés par leur conseil. La société TUNISAIR ne comparaît pas et n’est pas représentée bien que régulièrement convoquée.

Les demandeurs réitèrent les termes de la requête en rappelant que leur vol reliant [Localité 4] ( CDG ) à [Localité 2] avec escale à [Localité 5] du 10 juillet 2019 a été retardé entraînant une une arrivée à destination finale de plus de trois heures par rapport à l’horaire initialement prévu.

La décision a été mise en délibéré au 20 janvier 2026.
MOTIFS DE LA DECISION

Aux termes de l’, si le défendeur ne comparaît pas, il est néanmoins statué sur le fond. Le juge ne fait droit à la demande que dans la mesure où il l’estime régulière, recevable et bien fondée.

Sur la demande d’indemnisation

En application du règlement (CE) n° 261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004 et des dispositions de l’arrêt [R] de la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) du 19 novembre 2009, les passagers de vols retardés peuvent invoquer le droit à indemnisation prévu par les dispositions de l’article 7 dudit règlement lorsqu’ils subissent, en raison du retard d’un vol, une perte de temps supérieure ou égale à trois heures.

Cette interprétation, donnée par l’arrêt [R], de l’article 5 du règlement, relatif aux annulations de vol, est conforme à l’esprit de ce règlement dont l’objectif « vise à garantir un niveau élevé de protection des passagers ».

Selon l’, celui qui réclame l’exécution d’une obligation doit la prouver, dès lors que le demandeur prouve que la compagnie aérienne est débitrice d’une obligation à son égard, la charge de la preuve de l’exécution de celle-ci repose sur la compagnie aérienne.

En l’espèce, les demandeurs justifient d’une réservation confirmée sur le vol retardé.

Par son absence, la société TUNISAIR ne le conteste pas.

Il conviendra, en conséquence, de condamner la société TUNISAIR, en application des articles 5 et 7 du règlement de 2004, à verser à chaque requérant la somme forfaitaire de 600 euros à titre d’indemnisation pour le préjudice subi consécutivement au retard de son vol.

Décision du 20 janvier 2026
PCP JTJ proxi requêtes – N° RG 24/01943 – N° Portalis 352J-W-B7H-C4NY6

Cette somme sera majorée des intérêts au taux légal à compter du jugement.

Sur la demande de dommages et intérêts pour résistance abusive

La compagnie aérienne aurait dû régler, sans plus de procédure, l’indemnité forfaitaire de droit et en s’y opposant sans aucun motif alors qu’en tant que professionnel elle ne pouvait ignorer cette obligation et que l’affaire a été renvoyée à maintes reprises, elle a fait preuve d’une mauvaise foi constitutive d’une résistance abusive qui justifie qu’elle soit condamnée à verser à chaque requérant une somme de 150 euros en réparation du préjudice résultant tant du retard de paiement que des divers tracas par la nécessité d’engager une procédure judiciaire pour faire valoir ses droits.

Sur les demandes accessoires

La société TUNISAIR, partie succombante, sera également condamnée aux dépens en application de l’.

Il apparaît équitable d’allouer aux demandeurs la somme de 300 euros au titre des frais exposés et non compris dans les dépens pour faire valoir leurs droits.
PAR CES MOTIFS

Le Tribunal, statuant par jugement mis à disposition au greffe, réputé contradictoire et en dernier ressort,

Condamne la société TUNISAIR à payer à Madame [S] [N] et Monsieur [P]-[O] [I] la somme de 600 euros chacun au titre de l’indemnisation forfaitaire assortie des intérêts au taux légal à compter du jugement ;

Condamne la société TUNISAIR à payer à Madame [S] [N] et Monsieur [P]-[O] [I] la somme de 150 euros chacun à titre de demande de dommages et intérêts ;

Condamne la société TUNISAIR à verser à Madame [S] [N] et Monsieur [P]-[O] [I] la somme de 300 euros sur le fondement de l’article 700 du code de procédure civile ;

Déboute les parties de toute demande plus ample ou contraire;

Condamne la société TUNISAIR aux dépens.

Ainsi fait et jugé à [Localité 4], le 20 janvier 2026

La Greffière La Présidente

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🇫🇷 Point juridique LegalPlanet.pro rédigé à partir de cette décision de justice Tribunal judiciaire de Paris, 20 janvier 2026, N° de RG 24/01943 — Thématiques associées : Transports — Indemnisation des passagers — Paternité des données brutes : Ministère de la justice — Licence Open Data — Date de dernière mise à jour des données réutilisées 5 février 2026.

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