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Indemnisation des passagers pour vol retardé : recours et dommages-intérêts possibles

Mis à jour le Rédaction LegalPlanetSources officielles citées

La procédure d’indemnisation des passagers aériens en cas de retard de vol est encadrée par le règlement (CE) n° 261/2004. La reconnaissance de la mauvaise foi de la compagnie aérienne dans le refus de paiement des indemnités peut entraîner des dommages et intérêts supplémentaires pour les passagers concernés.

Fiche d’analyse
Direction éditoriale : Maxence Abdelli – CAPA, double Master –  Université Paris Panthéon-Assas – « Après avoir exercé en cabinets d’avocats, j’ai fondé LegalPlanet (Linkedin) pour rendre l’analyse juridique plus rapide, plus fiable et immédiatement exploitable par les professionnels« .
Dernière mise à jour : 5 février 2026

L’essentiel

La procédure judiciaire en matière d’indemnisation des passagers aériens est régie par le règlement (CE) n° 261/2004, qui prévoit une indemnisation forfaitaire en cas de retard de vol supérieur à trois heures. La juridiction a constaté que les demandeurs avaient justifié d’une réservation confirmée pour un vol retardé, conduisant à la condamnation de la compagnie aérienne à verser 400 euros à chacun. La résistance de la compagnie à régler cette indemnité a été qualifiée de mauvaise foi, entraînant une condamnation à des dommages et intérêts de 150 euros chacun.
Points clés
  • Indemnisation forfaitaire pour retard de vol supérieur à trois heures.
  • Règlement (CE) n° 261/2004 régit l’indemnisation des passagers aériens.
  • La compagnie aérienne doit prouver l’exécution de son obligation.
  • Résistance abusive entraîne des dommages et intérêts pour les demandeurs.
  • Importance de répondre rapidement aux demandes d’indemnisation des passagers.

Contexte de l’affaire

Par requête déposée au greffe du Tribunal judiciaire de Paris le 17 février 2022, deux passagers ont demandé la convocation de la société TUNISAIR afin d’obtenir sa condamnation au paiement de diverses sommes. Ils réclament 400 euros chacun en indemnisation, conformément à l’article 7 du règlement (CE) n° 261/2004, ainsi que 150 euros chacun pour résistance abusive et 300 euros au titre de l’article 700 du Code de procédure civile, en plus des dépens.

L’affaire a été initialement appelée à l’audience du 13 septembre 2022, puis radiée le 8 novembre 2022. Les demandeurs ont ensuite sollicité le rétablissement de l’affaire, qui a été renvoyée à plusieurs reprises, notamment en raison d’un changement d’adresse du siège social de la société TUNISAIR. Lors de l’audience du 2 décembre 2025, les demandeurs étaient représentés par leur conseil, tandis que la société TUNISAIR ne s’est pas présentée, bien qu’elle ait été régulièrement convoquée.

Les demandeurs ont rappelé que leur vol du 13 juillet 2019, reliant deux localités, avait subi un retard de plus de trois heures, ce qui leur a causé un préjudice. La décision a été mise en délibéré pour le 20 janvier 2026.

Le Tribunal a statué sur la demande d’indemnisation en se fondant sur le règlement européen, qui prévoit une compensation pour les passagers en cas de retard significatif. Les demandeurs ont prouvé leur réservation sur le vol concerné, et l’absence de la société TUNISAIR a été interprétée comme une non-contestation de cette obligation. En conséquence, la société a été condamnée à verser 400 euros à chaque passager, avec intérêts légaux.

Concernant la résistance abusive, le Tribunal a estimé que la société aurait dû régler l’indemnité sans procédure, et sa mauvaise foi a justifié une condamnation à 150 euros pour chaque demandeur. Enfin, la société TUNISAIR a été condamnée aux dépens et à verser 300 euros pour les frais engagés par les demandeurs.

Question juridique

La compagnie aérienne peut-elle être condamnée à verser des indemnités pour retard de vol en cas de résistance abusive à l’indemnisation prévue par le règlement (CE) n° 261/2004 ?

Règle de droit & textes applicables

Textes cités
, , , Article 5 du règlement (CE) n° 261/2004, Article 7 du règlement (CE) n° 261/2004
Conditions / critères (ce que le juge vérifie)
  • Existence d’une réservation confirmée pour le vol retardé.
  • Retard du vol supérieur à trois heures, justifiant l’indemnisation.
  • Absence de contestation de la part de la compagnie aérienne lors de l’audience.
  • Mauvaise foi de la compagnie aérienne dans le refus de payer l’indemnité.
  • Charge de la preuve de l’exécution de l’obligation incombant à la compagnie aérienne.
  • Préjudice subi par les demandeurs en raison du retard et de la résistance abusive.
  • Équité dans l’allocation des frais engagés par les demandeurs pour faire valoir leurs droits.

Réflexe juridique

La procédure judiciaire en matière d’indemnisation des passagers aériens est régie par le règlement (CE) n° 261/2004, qui prévoit une indemnisation forfaitaire en cas de retard de vol supérieur à trois heures. En l’espèce, la juridiction a constaté que les demandeurs avaient justifié d’une réservation confirmée pour un vol retardé, ce qui a conduit à la condamnation de la compagnie aérienne à verser 400 euros à chacun des demandeurs, conformément à l’article 7 du règlement précité.

La résistance de la compagnie à régler cette indemnité sans justification a été qualifiée de mauvaise foi, entraînant une condamnation à des dommages et intérêts de 150 euros chacun pour résistance abusive, en application des principes du droit civil. La charge de la preuve de l’exécution de l’obligation incombe à la compagnie aérienne, qui, par son absence à l’audience, n’a pas contesté les éléments présentés par les demandeurs.

En outre, la société a été condamnée aux dépens et à verser 300 euros au titre de l’article 700 du Code de procédure civile pour couvrir les frais engagés par les demandeurs. Cette décision souligne l’importance pour les compagnies aériennes de respecter leurs obligations envers les passagers et de répondre promptement aux demandes d’indemnisation.

Preuves retenues (ce qui a fait pencher la décision)

  • Réservation confirmée sur le vol retardé par les demandeurs.
  • Retard du vol de plus de trois heures, causant un préjudice aux passagers.
  • Absence de contestation de la part de la société TUNISAIR concernant la réservation et le retard.
  • Non-respect par la société TUNISAIR de son obligation d’indemnisation sans procédure.
  • Renvois répétés de l’affaire en raison de changements d’adresse du siège social de la société TUNISAIR.

Conséquences pratiques

Cette décision judiciaire a des conséquences significatives pour les parties impliquées. D’une part, les demandeurs obtiennent une indemnisation pour le préjudice subi, tandis que la compagnie aérienne fait face à des sanctions financières pour sa résistance à l’indemnisation.

  • Les demandeurs reçoivent 400 euros chacun, augmentés des intérêts légaux, ce qui compense leur préjudice.
  • Les demandeurs obtiennent également 150 euros chacun en dommages et intérêts pour résistance abusive.
  • La compagnie aérienne est condamnée à verser 300 euros pour couvrir les frais de justice des demandeurs.
  • La décision souligne l’importance pour la compagnie aérienne de respecter ses obligations envers les passagers.
  • La compagnie aérienne pourrait revoir ses procédures internes pour éviter de futures condamnations similaires.
  • Les demandeurs peuvent utiliser cette décision comme précédent pour d’autres réclamations d’indemnisation.

Checklist (à faire / à éviter)

À faire

  • Vérifier la réservation confirmée du vol retardé.
  • Documenter le retard du vol (plus de trois heures).
  • Conserver toutes les communications avec la compagnie aérienne.
  • Préparer les preuves de préjudice subi en raison du retard.
  • Demander l’indemnisation conformément au règlement (CE) n° 261/2004.

À éviter

  • Ne pas ignorer les délais de demande d’indemnisation.
  • Éviter de négliger les preuves de résistance abusive.
  • Ne pas accepter un refus sans justification de la compagnie.
  • Éviter de manquer de documentation sur les frais engagés.
  • Ne pas laisser passer l’absence de contestation de la compagnie.

FAQ / Q-R juridiques

Quelle est la règle de droit applicable en matière d’indemnisation des passagers de vols retardés ?

En application du règlement (CE) n° 261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, les passagers de vols retardés peuvent invoquer le droit à indemnisation prévu par l’article 7 de ce règlement lorsqu’ils subissent, en raison du retard d’un vol, une perte de temps supérieure ou égale à trois heures. Cette interprétation est conforme à l’arrêt [Y] de la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) du 19 novembre 2009, qui précise que l’objectif du règlement est de garantir un niveau élevé de protection des passagers.

Quelles sont les conditions de recevabilité de la demande d’indemnisation ?

Pour qu’une demande d’indemnisation soit recevable, le demandeur doit prouver qu’il existe une obligation à l’égard de la compagnie aérienne. Selon l’, celui qui réclame l’exécution d’une obligation doit la prouver. En l’espèce, les demandeurs justifient d’une réservation confirmée sur le vol retardé, ce qui établit la créance à l’égard de la compagnie aérienne.

Quel est l’office du juge en cas de non-comparution du défendeur ?

Aux termes de l’, si le défendeur ne comparaît pas, le juge statue néanmoins sur le fond. Il ne fait droit à la demande que dans la mesure où il l’estime régulière, recevable et bien fondée. Dans cette affaire, l’absence de la société TUNISAIR ne conteste pas la demande des demandeurs.

Quelles sont les conditions pour établir une résistance abusive ?

La résistance abusive se caractérise par le fait qu’une partie, en tant que professionnel, s’oppose à une demande d’indemnisation sans motif valable. Dans cette affaire, la société TUNISAIR a fait preuve de mauvaise foi en ne réglant pas l’indemnité forfaitaire de droit, malgré les renvois successifs de l’affaire, justifiant ainsi la condamnation à des dommages et intérêts pour résistance abusive.

Quels sont les critères pour la fixation des intérêts et des dépens ?

La société TUNISAIR, partie succombante, est condamnée aux dépens en application de l’. De plus, il est équitable d’allouer aux demandeurs la somme de 300 euros au titre des frais exposés et non compris dans les dépens pour faire valoir leurs droits, conformément à l’article 700 du code de procédure civile.

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TRIBUNAL
JUDICIAIRE
DE [Localité 6] [1]

[1] Copie conforme délivrée
le :
à :Société TUNISAIR

Copie exécutoire délivrée
le :
à :Maître Elodie RIFFAUT

Pôle civil de proximité
■

PCP JTJ proxi requêtes

N° RG 24/01940 – N° Portalis 352J-W-B7H-C4NYX

N° MINUTE :
6/26

JUGEMENT
rendu le mardi 20 janvier 2026

DEMANDEURS
Monsieur [R] [T], demeurant [Adresse 1], représenté par Maître Elodie RIFFAUT de la SELEURL SELARL Elodie RIFFAUT, avocats au barreau de PARIS, vestiaire : #K0101

Madame [W] [F], demeurant [Adresse 2], représentée par Maître Elodie RIFFAUT de la SELEURL SELARL Elodie RIFFAUT, avocats au barreau de PARIS, vestiaire : #K0101

DÉFENDERESSE
Société TUNISAIR, dont le siège social est sis [Adresse 5]
non comparante, ni représentée

COMPOSITION DU TRIBUNAL
Florence BASSOT, Juge, statuant en juge unique
assistée de Marie-Anais GIOVANNETTI-BELLAY, Greffière,

DATE DES DÉBATS
Audience publique du 02 décembre 2025

JUGEMENT
réputé contradictoire, en dernier ressort, prononcé par mise à disposition le 20 janvier 2026 par Florence BASSOT, Juge assistée de Marie-Anais GIOVANNETTI-BELLAY, Greffière

Décision du 20 janvier 2026
PCP JTJ proxi requêtes – N° RG 24/01940 – N° Portalis 352J-W-B7H-C4NYX
EXPOSE DU LITIGE

Par requête reçue par le greffe du Tribunal judiciaire de Paris le 17 février 2022, Madame [W] [F] et [S] Monsieur [R] [T] ont sollicité la convocation de la société TUNISAIR devant la présente juridiction aux fins d’obtenir sa condamnation à leur payer les sommes suivantes:
– 400 euros chacun à titre d’indemnisation, en application de l’article 7 du règlement (CE) n° 261/2004 ;
-150 euros chacun à titre de dommages et intérêts pour résistance abusive ;
– 300 euros au titre de l’article 700 du Code de procédure civile ainsi qu’aux entiers dépens.

L’affaire a été appelée à l’audience du 13 septembre 2022 et radiée à l’audience du 8 novembre 2022.

Par courrier daté du 8 novembre 2023, les demandeurs ont sollicité le rétablissement de l’affaire qui a été appelée à l’audience du 5 septembre 2024 et a fait l’objet de trois renvois aux fins notamment de reconvoquer la société TUNISAIR dont l’adresse du siège social a changé.

A l’audience 2 décembre 2025, les demandeurs sont représentés par leur conseil. La société TUNISAIR ne comparaît pas et n’est pas représentée bien que régulièrement convoquée.

Les demandeurs réitèrent les termes de la requête en rappelant que leur vol reliant [Localité 6] ( [Localité 4] ) à [Localité 3] du 13 juillet 2019 a été retardé entraînant une une arrivée à destination finale de plus de trois heures par rapport à l’horaire initialement prévu.

La décision a été mise en délibéré au 20 janvier 2026.
MOTIFS DE LA DECISION

Aux termes de l’, si le défendeur ne comparaît pas, il est néanmoins statué sur le fond. Le juge ne fait droit à la demande que dans la mesure où il l’estime régulière, recevable et bien fondée.

Sur la demande d’indemnisation

En application du règlement (CE) n° 261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004 et des dispositions de l’arrêt [Y] de la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE) du 19 novembre 2009, les passagers de vols retardés peuvent invoquer le droit à indemnisation prévu par les dispositions de l’article 7 dudit règlement lorsqu’ils subissent, en raison du retard d’un vol, une perte de temps supérieure ou égale à trois heures.

Cette interprétation, donnée par l’arrêt [Y], de l’article 5 du règlement, relatif aux annulations de vol, est conforme à l’esprit de ce règlement dont l’objectif « vise à garantir un niveau élevé de protection des passagers ».

Selon l’, celui qui réclame l’exécution d’une obligation doit la prouver, dès lors que le demandeur prouve que la compagnie aérienne est débitrice d’une obligation à son égard, la charge de la preuve de l’exécution de celle-ci repose sur la compagnie aérienne.

En l’espèce, les demandeurs justifient d’une réservation confirmée sur le vol retardé.

Par son absence, la société TUNISAIR ne le conteste pas.

Il conviendra, en conséquence, de condamner la société TUNISAIR, en application des articles 5 et 7 du règlement de 2004, à verser à chaque requérant la somme forfaitaire de 400 euros à titre d’indemnisation pour le préjudice subi consécutivement au retard de son vol.

Cette somme sera majorée des intérêts au taux légal à compter du jugement.

Sur la demande de dommages et intérêts pour résistance abusive

La compagnie aérienne aurait dû régler, sans plus de procédure, l’indemnité forfaitaire de droit et en s’y opposant sans aucun motif alors qu’en tant que professionnel elle ne pouvait ignorer cette obligation et que l’affaire a été renvoyée à maintes reprises, elle a fait preuve d’une mauvaise foi constitutive d’une résistance abusive qui justifie qu’elle soit condamnée à verser à chaque requérant une somme de 150 euros en réparation du préjudice résultant tant du retard de paiement que des divers tracas par la nécessité d’engager une procédure judiciaire pour faire valoir ses droits.

Sur les demandes accessoires

La société TUNISAIR, partie succombante, sera également condamnée aux dépens en application de l’.

Il apparaît équitable d’allouer aux demandeurs la somme de 300 euros au titre des frais exposés et non compris dans les dépens pour faire valoir leurs droits.
PAR CES MOTIFS

Le Tribunal, statuant par jugement mis à disposition au greffe, réputé contradictoire et en dernier ressort,

Condamne la société TUNISAIR à payer à Madame [W] [F] et [S] Monsieur [R] [T] la somme de 400 euros chacun au titre de l’indemnisation forfaitaire assortie des intérêts au taux légal à compter du jugement ;

Condamne la société TUNISAIR à payer à Madame [W] [F] et [S] Monsieur [R] [T] la somme de 150 euros chacun à titre de demande de dommages et intérêts ;

Condamne la société TUNISAIR à verser à Madame [W] [F] et [S] Monsieur [R] [T] la somme de 300 euros sur le fondement de l’article 700 du code de procédure civile ;

Déboute les parties de toute demande plus ample ou contraire;

Condamne la société TUNISAIR aux dépens.

Ainsi fait et jugé à [Localité 6], le 20 janvier 2026

La Greffière La Présidente

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🇫🇷 Point juridique LegalPlanet.pro rédigé à partir de cette décision de justice Tribunal judiciaire de Paris, 20 janvier 2026, N° de RG 24/01940 — Thématiques associées : Aviation — Indemnisation des passagers — Paternité des données brutes : Ministère de la justice — Licence Open Data — Date de dernière mise à jour des données réutilisées 5 février 2026.

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