La désignation d’un expert est-elle justifiée pour constater les vices et défauts de fonctionnement du véhicule automobile acquis par Madame [W] [O] ? Une expertise est ordonnée pour déterminer les vices et défauts affectant un véhicule automobile, notamment des désordres internes au moteur. La mesure probatoire est ordonnée aux frais du demandeur, qui devra consigner une provision à valoir sur les honoraires de l’expert.
Réflexe

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L’essentiel
- Issue : Expertise ordonnée pour vices cachés du véhicule.
- Règle de droit : Article 145 CPC sur mesures d’instruction préalables.
- Preuve déterminante : Rapport d’expertise amiable attestant des défauts moteurs.
- Enseignement pratique : Frais avancés par demandeur, expertise pré-contentieuse.
- Expert désigné pour examen détaillé du véhicule et évaluation des préjudices.
Contexte de l’affaire
Règle de droit & textes applicables
- Motif légitime fondé sur la qualité de propriétaire et sur un rapport d’expertise amiable
- Existence de désordres plausibles affectant le véhicule
- Mesure probatoire et pré-contentieuse sans préjuger de la responsabilité
- Charge des frais d’expertise à la partie demanderesse
- Non comparution de la défenderesse malgré assignation régulière
Preuves retenues (ce qui a fait pencher la décision)
- Rapport d’expertise amiable du cabinet Expertise & Concept du 06/10/2025
- Procès-verbaux de contrôle technique
- Constatations des défauts majeurs du véhicule
- Documents contractuels et pièces du dossier
- Expertise judiciaire ordonnée
Conséquences pratiques
Madame W obtient la désignation d’une expertise judiciaire pour constater les vices du véhicule Mini Cooper S. Elle devra avancer les frais et supporter les dépens. La SARL FRENCH RIVIERA MOTORS n’a pas comparu ni constitué avocat.
- Expertise judiciaire ordonnée aux frais de la demanderesse
- Demanderesse condamnée aux dépens
- Expertise contradictoire avec communication des pièces
- Absence de comparution de la défenderesse
- Expertise visant à établir la preuve des vices du véhicule
Checklist
À faire
- Demander la désignation d’un expert automobile
- Consigner la somme provisionnelle pour l’expert
- Communiquer les pièces numérotées sous bordereau daté
- Respecter les délais pour le dépôt du rapport d’expertise
- Assurer la convocation des parties aux réunions d’expertise
À éviter
- Ne pas ignorer les défauts relevés au contrôle technique
- Ne pas omettre d’examiner l’état du véhicule au moment de la vente
- Ne pas retarder la consignation des frais d’expertise
- Ne pas négliger la consultation des parties lors de l’expertise
- Ne pas omettre de fournir un rapport complet avec annexes
FAQ / Q-R juridiques
Quel est le fondement juridique permettant la désignation d’un expert en référé pour établir la preuve avant tout procès ?
Aux termes de l’article 145 du code de procédure civile, « s’il existe un motif légitime de conserver ou d’établir avant tout procès, la preuve des faits dont pourrait dépendre la solution d’un litige, les mesures d’instruction légalement admissibles peuvent être ordonnées à la demande de tout intéressé, sur requête ou sur référé. »
Ce texte suppose l’existence d’un motif légitime, c’est-à-dire un fait crédible et plausible qui présente un lien utile avec un litige potentiel futur dont la solution peut dépendre de la mesure d’instruction sollicitée. L’application de cet article n’implique aucun préjugé sur la responsabilité des parties appelées à la procédure, ni sur les chances de succès du procès susceptible d’être ultérieurement engagé.
En l’espèce, la demanderesse justifie d’un motif légitime par la production d’un rapport d’expertise amiable rendant vraisemblable l’existence des désordres invoqués, ce qui permet d’obtenir la désignation d’un expert pour établir la preuve des faits avant tout procès.
🇫🇷 Point juridique LegalPlanet.pro — Tribunal judiciaire de Draguignan, 29 avril 2026, 26/01647 – Thématiques associées : Transports — Expertise automobile — Paternité des données brutes : Ministère de la justice / Cour de cassation — Licence Open Data — Date de dernière mise à jour des données réutilisées 17 mai 2026.
Droit des transports
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